la mia belva nera: Beatrice..

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Big Joh, Mar 12, 2011.

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  1. coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    Jul 25, 2010
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    F31 "la giardinetta" 328ix
  2. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    Jun 27, 2011
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    BMW 330d E92
    Quasi quasi........... Solo che spedire il Tacho in Germania................ :lol: :lol:
     
  3. coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    Jul 25, 2010
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    F31 "la giardinetta" 328ix
    eh già](*,)
     
  4. memole

    memole Secondo Pilota

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    Dec 11, 2011
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    renault clio, peugeot 206
    bellissima Beatrice!!

    Davvero complimenti per la tua stupenda macchina! è una meraviglia!:mrgreen:

    Peccato che tu non abbia più quei bei bbs da 19, anche se questi 18 della M non sono male..

    Hai fatto modifiche giuste e azzeccatissime..

    Complimenti!!

    =D>=D>=D>
     
  5. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    Jun 27, 2011
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    BMW 330d E92
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ;)
     
  6. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    130i
    Con la strumentazione dell' M non hai più il consumo istantaneo.

    Per benza e diesel mi pare non mettono lo stesso strumento esatto?

    Bhà, adesso non esageriamo.
     
  7. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    Jun 27, 2011
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    BMW 330d E92
    Non sto esagerando....lo noto con la mia full optional con tanto di navi professional e pelle.....

    Posso immaginare lnterno base di una E 9X magari pure senza Navi..... Plancia e strumentazione degne di una grande punto... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E purtroppo ce poco da ridere visto che sono macchine che sfiorano i 50000€ o piu al acquisto.

    Una vergogna.....
     
  8. MB7

    MB7

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    Mar 23, 2010
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    .
    Ah ah ah ah ah :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    .... Eh quei BBS ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  9. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    Jun 27, 2011
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    BMW 330d E92
    John qui devi intervenire.......................... :lol: :lol: :lol:
     
  10. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ahiahi..
     
  11. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

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    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    >:>>:>>:>
     
  12. LoritZ

    LoritZ Amministratore Delegato BMW

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    Jan 25, 2011
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    E92 335xi Msport,Mini Cooper S
    Ma come mai? Che successe a quei BBS? ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...
     
  13. 6 Cyl In Line

    6 Cyl In Line Direttore Corse

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    Jun 27, 2011
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    BMW 330d E92
    Li ha ceduti tempo fa................
     
  14. memole

    memole Secondo Pilota

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    renault clio, peugeot 206
    Scusa perchè ridi?! :wink::wink:

    :haha

    I bbs erano davvero bellissimi! è un peccato averli sostituiti... anche se per esperienza personale devo dire che con cerchi così grandi e spalla così bassa, per la schiena son dolori!!
     
  15. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    ma va....
     
  16. MB7

    MB7

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    Mar 23, 2010
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    .
    Mi sa che sono gli ammortizzatori di marmo che ha a farti soffrire alla schiena...

    .... E poi... Meglio un dosso sentito di piu o un uscita a cannone dal tunnel di Monaco?
     
  17. memole

    memole Secondo Pilota

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    Dec 11, 2011
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    renault clio, peugeot 206
    Lo giuro!!

    Strade conciate male+assetto rigido+cerchio da 19+spalla bassa= dolori alla schiena ad ogni buca.. almeno lato passeggero! :wink:
     
  18. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    Mar 11, 2007
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    nera e incazzata
    senz'altro il tunnel di monaco a cannone!!!! e magari con un bel 8 cilindri da 8000/8500 giri!!! alla gerry calà: LIBIDINE!!!
     
  19. memole

    memole Secondo Pilota

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    Dec 11, 2011
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    renault clio, peugeot 206
    Diciamo che è tutto l'insieme.. i dossi sono il meno, con una macchina bassa così scommetto che li fa in prima a 2 km/h... ](*,)

    il problema sono le buche che prendi all'improvviso quando vai a bomba (a parte nel tunnel di Monaco con l'asfalto pregio).

    preferisco l'opzione 2 comunque.. un pò di adrenalina! :wink:
     
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  20. MB7

    MB7

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    Mar 23, 2010
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    .
    Io a volte da quanto piano passo arrivo quasi alla sommità ... e torno giù... Ah ah ah :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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