la mia belva nera: Beatrice..

Libidinosi!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ah lo sai eh /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... dai che tra un po' se vanno avanti così la faranno anche diesel ... intanto han confermato il motore tre turbo ( non ancora per l'M, ma per serie 5 se non erro) ...

 

Speriamo! Visto che a parrita di potenza offrono il doppio della coppia motrice ed aregimi piu bassi. Consumando meno. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E stranamente il 335d per puro caso non e disponibile ne meccanico ne doppia frizione... Sara che il gemello benzina era in pericolo di prestazioni/vendite?

 

ma io voglio conoscere la cavalleria pesante italiana di joh!

non ho capito che auto sia

 

Ma sinceramente non credo ... già il 335d è eccezionale ... ma un vero "sportivo" compra comunque il benzina secondo me, a qualsiasi costo ... la mia avrà solo 20 CV in più del diesel (per ora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) e 180 Nm in meno (per ora /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ... ma anche solo il suono paga ampiamente tutto questo ... oltre al fatto che ricordo la coppia entra a 1200 rpm (poi a 1140 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ... non a 2000 ...

 

Per il sound sono daccordo, per il resto, con i tempi che corrono no...

E non dimentichiamo la "storia" della VW Golf GTI a gasolio da 150cv: Un boom commerciale che ha tirato su la Volkswagen stessa fino ai livelli attuali,prima costruttrice nel mondo con Toyota, o poco ci manca /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

GTI TDI 150cv, oppure 1800 Turbo 20 Valvole Benzina, anch'esso da 150cv. La scelta dell'epoca. :wink:

Su strada non vi era confronto: Piu veloce, la Diesel, piu parsimoniosa, piu' elastica con marce alte, 10 volte piu rivendibile. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ancora adesso, una macchina con 10 anni su le spalle, una macchina ricercatissima tra gli appassionati. io stesso, un felice possessore prima del BIEMME.

E tra 335i e 335d potessero giocare ad armi pari, la vedrei davvero brutta: Anche se alla Diesel mancano una ventina di cavalli, rispetto alla bi-turbo benzina......... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Saluti!

 

Anche rispetto alla Monoturbo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... che è più parsimoniosa della bi-turbo, e comunque anche un 335d non so quanto sia rivendibile ... come quello di Joh poi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... (giusto per rientrare anche IT) ... qui non stiam parlando di Golf, seppur favolose auto, ma di auto da oltre 60k €, il che è ben diverso secondo me ... piuttosto Joh, conosci mica qualcuno che abbia tempo di montarmi 4 molle ad hoc? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Con tuto rispetto una 330d e 335d hanno una rivendibilita almeno doppia rispetto alle sorelle a benzina, tra litri.....

Guarda ad esempio i 20i ed i 20d ancora piu commerciali in italia...... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Probabilmente sono ignorante io in campo ... ma parlando espressamente del 335d non credevo fosse poi così rivendibile ... lo prende comunque un seminvasato di auto che deve per forza avere il diesel probabilmente, così come uno che prende il benzina perché magari è disposto a far qualche sacrificio in più e non ha "restrizioni" fiscali ... o uno che proprio non guarda al portafogli, ma a quel punto ricadrei su ben altre scelte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

I dati di vendite tra Benzina e Diesel a quattro o sei cilindri sulle varie serie E90/91/92/93 parlano molto chiaro. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sì sì ... sicuramente hai ragione, non li conosco ... io comunque rimango della mia ... e forse per questo posso capire Tizy Juiced ... preferisco un 320i benzina ad un 330d ... sarò sicuramente ancora ottuso e retro ma io il Diesel non riesco proprio a digerirlo, per ora, poi chi sa ...

 

Ti consiglio di provarli entrambi prima di esprimerti in questo modo :wink:

E goditi il tuo 335i. Hai un motore invidiabile. Con una bella mappa sono sicuro che e in grado di impensierire una EMME :wink:

 

A parte che la mia consuma meno, è meno appariscente, tira su meglio dai bassi ed è 4x4 ... vai avanti tu /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ... comunque sia bisogna anche saperle usare le auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Io non sono un manico, anzi ... ma intanto una E92 M3 ed una RS4 mi son dovute star dietro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

Avevi i 16"?

 

Questo intervento non l'ho capito ... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ...

 

erano dei mongoloidi forse!!

 

Non voglio inquinare oltre il 3D di Joh, comunque beh sicuramente non sapevano usare i cavalli che avevano a disposizione ... e sulle nostre strade, per questo ho scritto, forse è meglio avere un'auto come la mia piuttosto che una così ...

 

Non disprezzare il quattro di AUDI....... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Specie su un RS4.

Sono semplicemente Gusti.

La linea di una E92 è mozzafiato. Fuori pero'. Dentro è meglio stendere un velo pietoso.

Specie quando uno arriva da una VAG. Non mi stanchero' Mai di ripeterlo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Chiuso OT. Siamo in tema Joh335d............ :wink: