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La mia auto: 320d e90 M-sport

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da buks83, 10 Settembre 2012.

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  1. 27 Febbraio 2013 #81
    mcmoff

    mcmoff Kartista

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    2 Aprile 2007
    Reputazione:
    284
    320d
    Cavoli, complimenti per la macchina; una domandina: il terminale di scarico l'hai saldato?
     

  2. 27 Febbraio 2013 #82
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Yes. È un terminalino di scarico della Simoni racing leggermente modificato

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  3. 27 Febbraio 2013 #83
    mcmoff

    mcmoff Kartista

    244
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    2 Aprile 2007
    Reputazione:
    284
    320d
    capito, ma lo hai fatto saldare da montato? Volevo montarlo anche io e mi hanno proposto di saldare il finale in opera, solo che ho paura che la massa della saldatrice possa far danni all'elettronica sofisticata dell'auto
     
  4. 28 Febbraio 2013 #84
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    Se non sbaglio l'anno "puntato" da montato e poi completato la saldatura al banco.
     
    • Armec
  5. 28 Febbraio 2013 #85
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Devi togliere il polo positivo della batteria se saldi in opera..

    Ma il defap dove l'hai preso??
     
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  6. 28 Febbraio 2013 #86
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Da un preparatore. Roba artigianale... Le saldature non sono da vetrina ma l'importante che faccia il suo lavoro.

    Sul forum lo montano in diversi e si trovano bene.

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  7. 28 Febbraio 2013 #87
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Il problema di chi ha il DPF... per fortuna che la mia non ce l'aveva! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    In arrivo mappatucia?

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  8. 28 Febbraio 2013 #88
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Vedremo... Sto valutando anche un d2... Mha!

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  9. 28 Febbraio 2013 #89
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Si ho visto i d2...

    Cmq se non mappi con il downpipe vai in recovery!

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  10. 28 Febbraio 2013 #90
    mcmoff

    mcmoff Kartista

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    320d
    Grazie dell'info
     
  11. 28 Febbraio 2013 #91
    Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Prego figurati.. ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
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  12. 17 Aprile 2013 #92
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
    La mia auto: 320d e90 M-sport

    Installato centralina downpipe e filtro aria. Da un primo test veloce da parte del meccanico, ci sono

    Stati sostanziali miglioramenti.

    Prima son andato a fargli visita. Installato coilover d2 e stavano facendo gli angoli e convergenza.

    Campanatura posteriore impostata a 2 e anteriore 1.5. Vedremo...

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  13. 17 Aprile 2013 #93
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    23 Febbraio 2012
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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Yeahhh... grandi up... poi la voglio vedere con i d2 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Da chi la porti a fare i lavori?... io sto cercando di trovarne uno degno da metterci le mani su!

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  14. 17 Aprile 2013 #94
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
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    Un amico che si è messo recentemente in proprio. "La clinica dell'auto" a San Giovanni Suergiu. Facci un salto

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  15. 17 Aprile 2013 #95
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    Complimenti hai fatto degli upgrade di livello.

    Mi fai sapere come ti trovi coi D2. oltre all'altezza e al camber puoi regolare anche il caster . Magari aumentando l'incidenza riesci a migliorare il ritorno dello sterzo che secondo me in percorrenza di curve è un pò inconsistente cioè non oppone molta forza contraria.

    e soprattutto fai foto!!!!

    i black line posteriori li hai messi?

    Credo che la tua e90 sia la più bella del forum, tra colore allestimento e upgrade

    complimenti
     
  16. 17 Aprile 2013 #96
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    BMW 320d e90 M-sport
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    I black li ho sempre in testa ma per il momento mi fermo qua. Trovarli usati non se ne parla.

    Dovrei far riverniciare anche i paraurti...

    I prossimi soldi li dedico alla moto, un po di manutenzione extra

    [​IMG]

    Comunque sul forum ci sono e90 ben piu belli del mio.

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  17. 17 Aprile 2013 #97
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    7 Marzo 2011
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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    va bè i black sarebbero la cosa più semplice e meno costosa tra quelle che hai fatto. li paghi meno di 200 euro e te li monti da solo in 10 minuti. io l'ho fatto.

    ti cambia il posteriore, con l'assetto e quel colore stanno alla grande
     
  18. 17 Aprile 2013 #98
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    23 Febbraio 2012
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    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Perfetto... a giorni ci faccio un salto perchè mi sa che pure la mia ha bisogno della puleggia per la cinghia di servizio...

    Sempre bella la suzuki... ancora lo scarico Yoshimura?!? Di sound è fantastico :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  19. 17 Aprile 2013 #99
    buks83

    buks83 Collaudatore

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    18 Marzo 2012
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    BMW 320d e90 M-sport
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    Seeempre yoshi. Rispetto alla foto ho sostituito solo il codone con quello di serie biposto.

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  20. 17 Aprile 2013 #100
    Sn00kY

    Sn00kY Secondo Pilota

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    23 Febbraio 2012
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    7.422
    BMW 118d Eletta
    R: La mia auto: 320d e90 M-sport

    Me la ricordo al raduno del vostro club l'anno scorso... bellissima!

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