La mia 320d un po' Msport, un po' Performance e un po' M3

In che senso non é una gran preparazione?

 

"La goccia che ha fatto traboccare il vaso" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ma piu che preparazione a livello di motore voglio il sound e sto pensando a SuperSprint.

 


Riquoto.

 

Quello che ha umiliato Oak? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh Ale ha rimappato e tolto il DPF.....l'auto va come un treno ma non e' una preparazione molto macchinosa......calcolando che mappare un diesel buttandoci su dei cavalli e' abbastanza semplice e con pochi effetti collaterali....

 

Esatto.......pensa ai cv che hao preso e quello che hai speso........quannti ne hai in piu'?????50 cv???????cioe' un'altra auto......stimando la tua sui 230 cv,hai preso il 30% in piu' circa.........io per aumentare del 30% ai voglia quello che devo spendere...ma gia' per aumentare di 50 cv...perche' c'e' una cosa da dire,sul diesel mappato l'affidabilita' e' superiore..........

 

La mia 320d un po' Msport, un po' Performance ed un po' M3

Tu sei pazzo veramente.. Spendi più o meno le stesse cifre.. L'unico problema è il pk poi per il resto funziona allo stesso modo..

 

Diciamo che il messaggio e' stato scritto in un pessimo italiano /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma avevo appena scolato mezza bottiglia di limoncello...ma allora L'IC dovrebbe cambiarlo anche lui???

 

Certamente...solo mappa e downpipe non bastano ci vogliono intercooler, filtro almeno...

Diesel e benzina sono motori differenti non si possono fare paragoni sulle due "modifiche" simili... Si ottengono risultati differenti...

Discorso costi... Non è vero che devi spendere molto di piu...

Gio72 con mappa, intercooler e filtro, ha raggiunto i 360 ed oltre cv...

Unica cosa il più il PK, ma per raggiungere i miei cv io ho dovuto mettere il Downpipe...

Downpipe + montaggio e adeguamento mappa stai sui 700 euro circa per fare una cosa fatta bene... Il powerkit costerà qualche centinaio di euro in piu... Ma differenze abissali non ce ne sono.

Lo scarico performance forse è l'unica modifica che fa salire di un po' la differenza, ma vista la resa e il suono credo sia un delitto non metterlo.

360/370 cv in piena affidabilità direi che non sono male /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahaha l'ho visto ieri.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ciao sono nuovo del forum, e trovo che la tua auto sia a dir poco stupenda!! vorrei per favore sapere dove hai acquistato il kit estetico m!!! grazie mille complimenti ancora!!!

 

Altra scimmia altra corsa...... :wink:

Secondo me ci sta bene, magari te lo consiglierei se non avessi l'Msport, già quello fa la sua porca figura :wink:

 

Spettacolo quel para e anch ei cerchi mi piacciono molto...peccato gli specchietti!!!!

....si vede che sei nuovo

 

Questa e' mostruosamente bella ....bravo Blakk bella foto

 

Sarà bellissima da lontano, ma guardate i dettagli di questa foto.

Ci sarà 1 cm tra cofano e paraurti, a fianco al rene, e c'è un bel buco sotto il fanale...

 

Gia' io opterò come il buon [MENTION=26647]Matteo[/MENTION] per i front splitter.

Se solo mi dicesse dove gli ha presi..