La mia 320d un po' Msport, un po' Performance e un po' M3

Diavoli tentatori...... :wink:

 

Spiega meglio.........come fa a salire di piu' la sua??????La tua dopo il test l'hai gia' mappata-cambiata o l'hai semplicemente presa a calci??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Certo certo.............no no ma fate pure

 

La mia 320d un po' Msport, un po' Performance ed un po' M3

Ciuller basta una mappata seria e vedi te il 330 come sale..

 

ogni giorno che passa mi fa capire sempre di piu' che Queste auto stock fanno pena.....

 

La mia 320d un po' Msport, un po' Performance ed un po' M3

Non fanno pena.. Il problema che loro guardano l'utilizzatore medio e non gli smanettoni come noi.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.....Ma dai........sono auto da piu' di 50000 mila euro...e non vanno una cippa...........adesso il 330d ha 245 cv ma tanto.........Ciuller prende il 335i vero???Anche quello lo dovra' modificarela tua ALe sullo 0-100 quanto fara'??non riesci a cronometrare...cosi' per cazzeggio

 

Eccolo che casca giu dal pero.



Allora la mia NON era un critica verso la mia, che è una gran gran macchina a livello di prestazioni e consumi, BENSI' un super elogio alla macchina di @Ale88 e alla preparazione che c'è dietro da parte di gente competente.

Ovviamente la sua arriverà ad un punto e si ferma, la mia continuerà a salire. Quei 2 cilindri di differenza li sentiremo arrivati al limite di Ale, dove, invece, la mia continuerebbe a spingere.

Vero che non c'è stato modo di fargliela vedere "seriamente": dove conosco le strade, dove so che non ci sono autovelox, dove so che non passano persone e con asfalto asciutto e pneumatici decenti (solamente schiacciando a fondo il pedale in DS per immettermi in autostrada abbiamo visto la differenza). Ma io alla guida vi posso dire che ho notato l'abisso (come se ne è accorto anche lui) ai bassi e la pendenza con la quale sale la sua e la mia.

Se la mia accelerazione può avere una pendenza del 10% su un grafico ipotetico (v/t), la sua l'avrebbe tranquillamente del 13% (mettendo dentro anche il sound da paura della sua, la sua sembra averla del 15%!).

P.S. Oak io ho toccato sotto al paraurti anteriore uscendo dal parcheggio di casa di Ale. Dio mio non credevo fosse cosi bassa la mia!! Comunque ricomprerei l'assetto di un 320 per montarlo su un 330 TUTTA LA VITA!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Il risultato è pressochè uno S P E T T A C O L O, ovviamente valutato esteticamente eh! A livello di performance per chi va in pista ecc... è un "semplice" MSport.

Per carità non lo metto in dubbio, ma forse non avete recepito (come speravo) il mio messaggio.

Avrò bisogno della tua sapienza nel campo per la prossima macchina, sicuramente.

La mia è STOCK e rimarrà tale. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque bè la rimpattura ha fatto il suo buon "sporco" lavoro, ne sono rimasta entusiasta sul serio.

Non è per far propaganda a RPCorse, ma davvero ne è uscito un capolavoro di SOUND e di PRESTAZIONI.

Già.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Concordo pienamente con te Mauro

 

Che ti pigli alura????

 

Ho letto sopra... 335i.... Uffffff tutti sti benza.... Ne voglio anche io uno /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non aspettare la M /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il 335i è ancora "umano" a livello di costi e mantenimento /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> la M purtroppo no /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi sa che Ciuller si e' deciso dopo il pranzo a Parma......quando e' tornato a casa su una bmw...e non era la sua ne quella di Ale

Comunque anch'io ho dato un bel grattatone al parcheggio da Ale....e giu' bestemmie......mi permetto di dire solo una cosa:Togliere DPF e mappare non e' un gran preparazione.......e' per quello che dico che il 330 doveva andare di piu'....

 

Ma secondo me per la M e' un problema solo il superbollo....per il resto stai la

 

La mia 320d un po' Msport, un po' Performance ed un po' M3

Quoto..