La Mia 320D E92... Poco Attiva Molto Performance E Un Pò Individual...

allora macchina ritirata con ammortizzatori anteriori nuovi b8, le molle erano ancora buone per cui ho lasciato le mie H&R

tutta un'altra cosa adesso, mi sembra di guidare una berlina di lusso, ero abituato con gli ammo alla frutta.

Al posteriore ho lasciato i vecchi ammo e molle, ho solo fatto controllare i bracci e silent block se avevano giochi così se vi erano problemi facevo tutto il posteriore in una volta ma il meccanico mi ha detto che solo uno di tutti i bracci aveva un gioco minimo comunque non preoccupane e mi ha detto di lasciare stare così

non buttare soldi e di cambiare solo gli ammortizzatori e rifare la convergenza da uno bravo così da eliminare il problema del consumo eccessivo

dei pneumatici posteriori.

tra l'altro aveva un serie 3 e92 come la mia dentro e mi ha detto che aveva 90.000 km e al posteriore aveva più gioco della mia che ne ha 4 volte tanto,

siccome sono due settimane che è in officina gli ho chiesto cosa aveva... e il meccanico mi ha detto che ha rotto la pompa gasolio

e ha fatto un macello, e mi ha detto che tra serie 1 3 x1 ne avrà fatte 20 tra catene e pompe rotte .

 

si al posteriore ho lasciato i vecchi ma cambio anche quelli fra una settimana 10 giorni, faccio il lavoro in due volte solo a scopo precauzionale non sapevo se al posteriore avevo qualche braccetto andato o silent da sostituire per cui mentre il meccanico ha fatto la parte anteriore ha controllato anche il posteriore e non ha rilevato grossi problemi, ma se trovava problemi era inutile montare oggi gli ammortizzatori per poi cambiare i braccetti e rismontare tutto fra una settimana.

sotto consiglio di [MENTION=42447]salpone[/MENTION] ho preso tutto il kit b12

visto che costava 600 spedito ed era inutile spendere 400 per i soli anteriori visto che con 200 euro in più avevo sia i posteriori che le molle.

le molle anteriori non avevano problemi e presumo anche le posteriori per cui rivendendo il tutto un 100 euro lo posso fare.

 

Finalmente ho montato anche gli ammortizzatori posteriori e ho cambiato anche le gomme e adesso è tutta un'altra cosa con le khumo che avevo prima all'anteriore sembrava di stare su un aereo in decollo.

Il meccanico mi ha detto che al posteriore è tutto ok nessun gioco eccessivo

per cui il problema di usura esagerata viene dalla convergenza, la settimana prossima

vado dal gommista con il foglio stampato la volta scorsa e vediamo se i valori si sono sballati magari a causa di una buca.

Ho fatto controllare pure l'anteriore per scoprie il motivo del rumore sullo sconnesso

e il meccanico ha imputato il rumore ai cuscinetti degli ammortizzatori e in minima pare alla barra antirollio sballata e alla scatola dello sterzo, i tiranti e le testine dello sterzo invece sono ok, anche se a dire il vero tra gomme vecchie e nuove il rumore si è attutito tantissimo adesso è quasi impercettibile.

veniamo a problemi più seri, la perdita d'olio che ho ha detto che proviene dal paraolio dell'albero motore e per cambiarlo bisogna togliere il motore

e a quel punto il cambio di catena è d'obbligo

 

si comunque deve guardare meglio ha dato un occhiata veloce ma ha detto che perde da dietro il motore, fra quache settimana devo fare cambiare le candelette e allora ci guarderà meglio.

non ne ho idea ma penso sia il pezzo 5

 

questo non lo so, ma togliere il motore dalla macchina dopo è molto più comodo lavorarci su e la distribuzione è d'obbligo, il kit catena e tendicatena non dovrebbe costare molto

il più è la manodopera per estrarre il motore.

comunque non sono neppure sicuro che la perdita venga dal paraolio albero motore, io sul pianale coprimotore vedo lo sporco di olio dalla parte guidatore invece dalla parte opposta il pianale è pulito.

 

si anche io avevo pensato lo stesso, subito perdeva pochissimo ma ultimamente ha iniziato a perdere di più magari è colpa anche del freddo. l'ho fatta vedere a due meccanici nei mesi scorsi e uno mi ha detto che perde dai collettori e il secondo dal paraolio

ma sicuramente non l'hanno guardata e hanno sparato a caso

visto che non hanno nemmeno levato la copertura sottomotore

 

e anche il regalo di natale è fatto...