La mia 320ci cabrio sempre più ///M

estetico per il pomello, e per la leva velocizza la cambiata nei rapporti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

capito..:wink:

 

Giusto :wink:

 

:wink:

 

Quoto!!! :wink:

 

se non sbaglio state discutendo sul paraurti rieger o su quelli replica, per via di forma e così via.

sto solo dicendo, visto che sono tutte repliche di M3 ma nessuna perfetta, non fate prima a prendere un para M3 originale usato (che la cifra probabilmente si avvicina) e siete apposto???

quello di sicuro è fatto bene! :wink:

 

Però quelli originali, devi modificare gli angoli, perchè progettati per essere più largo!!! Cambiano infatti per l'apputno anche i passaruote!!!!:wink:

 

modifichi solo la barra sotto...

angelo ce l'ha su quello originale

 

quoto un buon carrozziere puo farlo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

più che altro non serve nemmeno un buon carrozziere..insomma, non mi sembrava che ci fosse da verniciare, stuccare o raccordare.

solo accorciare la barra sotto

 

Io sono quasi sicuro che vada anche tagliato sui lati poichè decisamente più largo!

C'era un topic a riguardo di un ragazzo con una coupè grigia come la tua e i cerchi M6, non ricordo chi fosse

 

angelo ha smontato il suo..ed era marchiato bmw con codici M3...nessun taglio...adesso chiamo!

 

Anche secondo me....

 

se non ricordo male non fece altro il carrozziere di angelo che metterlo nel forno o riscaldandolo...ora non ricordo bne.."e modellarlo" se non erro ripeto! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=156623&highlight=paraurti

 

ah ecco, c'era l'inghippo tetesko!!