La Mia 1er! Presentazione, consigli e update!

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Gian 1r, 3 Febbraio 2011.

  1. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    Ragazzi scusate, avevo letto che dopo una tiratina sarebbe meglio lasciare un po' in moto il motore da fermi. è vero? Mi spiegate meglio questa cosa? Grazie!
     
  2. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    semplice cool down la turbina sotto pressione arriva a temperature di 800 gradi... nello spegnerla chiudi anche il circuito che la lubrifica la girante e rischi di spaccarla a lungo andare
     
  3. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    Grazie quindi devo lasciarla 1 o 2 minuti accesa? Di meno o di più?

    P.s: se me la lascia dare, rep+ per te! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    un minuto è + che sufficente se vai oltre invece di freddare la turbina surriscaldi il motore...

    una valida alternativa a fermarsi ed aspettare quel minuto è fare gli ultimi km tranquilli senza scannare

    ps. grazie per la rep
     
  5. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    OK GRAZIE!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Finalmente lunedì avrò tutto il pomeriggio libero da dedicare alla mia 1er, monterò i cerchi, andrò da Carglass e andrò anche in BMW per il pomello del cambio e la leva del freno a mano! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  6. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    Come faccio a sapere se la mia 1er ha l'impianto ALpine?

    Poichè ha un buonissimo suono (rapportato a quello della Golf di serie) e ho sentito molte critiche sull'impianto base! e a me sembra buono! Grazie!
     
  7. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    vedi se hai i tweeder .... nell'alpine ci sono... in quello base c'è solo la griglia con la predisposizione
     
  8. giotesa

    giotesa Collaudatore

    338
    11
    25 Gennaio 2010
    Reputazione:
    517
    Golf GTI 6-ex 120d M-sport
    9000 euro????' Scusa se mi faccio gli affari tuoi, la curiosità sorge......o ti hanno venduto le 4 ruote e basta, oppure il venditore stesso è in perdita....8-[8-[8-[8-[
     
  9. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    Cioé scusa?? Ci sono le casse nella portiere, nell angolo del finestrino..puo aiutarti questa cosa??
     
  10. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    9'000 euro pu voltura da pagare (300-400) , ma semplicemnte perché il venditore é un amico di mio padre (compagni di scuola per 10 anni)..e probabilmente loro hanno guadagnato poco o nulla!..
     
  11. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    si sono le casse sotto la maniglie e poi ci sono le griglie sull'angolo del finestrino... sotto quelle griglie se hai il base non c'è nulla... se ci sono i tweeder hai l'alpine
     
  12. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    e scusa l'ingoranza cosa sono i tweeder e i base??

    Comunque ho notato che i consumi, per ora sono altissimi! Io faccio il 100% di città e mi trovo sui 8.3 l/ 100 km!

    C'é da dire che abito a Cuneo, non a Roma o Milano dove stai delle ore fermo nel traffico! e la macchina non la sto tirando nemmeno tanto! Probabilmente é perché ero abituato al Golf 1.6 benzina, e le marcie le tiravo molto (4'000 giri anche).

    Quali sono i cambi ottimali da fare?? a 1'500-2'000 giri??
     
  13. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    se cambi a 1500 la turbina non la userai mai!!

    comunque mi spiego meglio i tweeder sono le casse piccoline 2-3 cm di diametro che fanno gli alti della canzone dietro quelle grigliette se ci sono hai l'impianto alpine, se invece quei buchi sono vuoti hai l'impianto base da 6 casse
     
  14. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    ok grazie! io non riesco a cambiare sotto i 2'000 giri, ma ce qualcosa che non va che consuma così o é normale??
     
  15. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    ehm non ricordo la tua auto è un 118d ma rest o pre-rest... se rest è nuova o usata km ?
     
  16. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    Pre rest del 2005,118d 122 cv! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    allora siamo parenti la mia fa i 14 d'inverno e i 14,7 d'estate... (km/l ovviamente) ma diciamo che dalle mie parti sono tutti leggeri sali e scendi.... l'anno scorso prima del cambio olio ero inchiodato a 12,8 e anche d'impegno non riuscivo a stare sopra i 13... poi cambio olio ed ora non scendo sotto i 14 non dirmi come sia possibile perchè non lo so nemmeno io.... l'ultimo tagliando a quando risale?!?! magari sei vicino allo stesso
     
  18. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
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    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    L ultimo tagliando e stato effettuato poco da dalla BMW prima della vendita ( a me)..

    Ma probabilmente sono io che cambio troppo poco le marcie essendo abituato al benza!
     
  19. Zeus serie1

    Zeus serie1 Presidente Onorario BMW

    9.210
    204
    29 Maggio 2009
    Reputazione:
    202.114
    ex 118d E87 - 118d E81
    diciamo che il tipo di percorrenza e il piede influisce moltissimo sul consumo... esempio se dai i pestoni i consumi schizzano! devi farla salire piano con un filo di gas...poi col freddo e i tragitti corti l'auto consuma come una dannata!!! ora faccio i 14 ma guido a nonno style d'estate ci do dentro di + visto che l'auto va in temperatura!! ora ci va solo d'inverno quando esco!!... poi hanno fatto il tagliando ma cosa hanno cambiato?!?! a me ai 90 mila non hanno cambiato il filtro gasolio e il filtro aria (che ho smontato ieri la copertura dire che è nero è poco)
     
  20. Gian 1r

    Gian 1r Secondo Pilota

    660
    38
    28 Novembre 2010
    Reputazione:
    59.878
    118d
    ora come ora non te lo so dire cosa hanno cambiato, domani passo in bmw per un po di cose e chiedo! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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