a top gear l'hanno completamente distrutta la M1 (ovviamente a parole).. hanno affermato ceh l'unica cosa buona di quella macchina è di aver dato il via alla M3, M5, M6.. ma che la macchina in se stessa era un completo disastro.... vabbè che hanno riservato le stesse parole anche per la Z8....
Va tutto benissimo,stiamo parlando di belle auto,l'affidabilita',prestazioni,ecc...sono altri fattori,seppur importantissimi.:wink: Ammettiamo che queste sono belle auto,anche se poi anch'io senza dubbio,quotidianamente su strada tutti i giorni,dovendo scegliere,per tanti motivi,starei sulla collaudatissima,apprezzatissima serie 3. Ma questo e' un altro discorso. Ecco cosa volevo dire con i miei interventi.:wink:
per carità gli va dato atto di quello.. ma nulla più... la M1 era una macchina bella esteticamente, ma fatta in plastia e disastrosa anceh per i canoni dell'epoca.... il fatto di aver dato via alla serie di M è l'unica nota positiva che ci hanno trovato!
con 277cv era velocissima, con grande carisma, utilizzabile con aerazione e clima adeguati, che le mancava?
ma guarda top gear ha duramente criticato la guidabilità della macchina.. definendola una macchina in plastica che costava troppo.. definita proprio una macchina sbaglaita ceh ha avuto l'unico merito di dare il via alla serie delle M.... poi vabbè io della M1 non so nulla.. mi limito a dire quello che ho sentito a top Gear...
Quell'auto è a mio avviso stupenda, anche il prezzo che oggi un auto d'epoca riesce a raggiungere è strepitoso!!! da farci arrossire!!!
Il prezzo me ne hanno parlato degli amici di questo portale "BmwPassion" ma vi posso dire che si aggira attorno i 100.000 € e non esagero!!!
peccato che di carrozza è di plastica,dentro è tutta di pelle, sono inglesi, e top gear per me è come novella2000....
....eppoi dai,sono sicuro che molti,in buona fede,amano giustamente per tanti motivi la propria serie 3. Sta pero' vincendo in questa simpatica classifica dell'auto con la "linea piu' bella" l'auto che in fondo dovrebbe vincere per tanti altri motivi. Ma che confrontata ad M1 e M635....la piu' bella non e'. Mica sempre nella vita sposiamo la donna piu' bella (obiettivamente parlando) con cui siamo stati. Ma poi quella che sposiamo ci sembra la piu' bella di tutte!:wink:
Mi ritrovo anc'io in quest'affermazione! Ma il confronto è tra le macchine in produzione! :wink: Negli anni ci sono state altre macchine molto belle nella linea, ma forse più che una linea superaccattivante sono state macchine che hanno dato una svolta o erano estremamente innovative rapportate all'epoca ella loro messa in commercio! Comunque godo nel vedere che la E92 coupè è la prima in classifica e per gli allestimenti preferiti ha vinto l'MSport!!!!! 2 su 2, e vaiiiiiiii
Certo che il thread e' dedicato ad auto in produzione. Forse perche' BMW deve anche vendere prodotti e non solo fare discorsi culturali,di bellezza e di costume.:wink: Guai se in una simile classifica vincessero vecchi modelli o linee ormai dismesse da 2 o 3 decenni. Per i grandi capi questo potrebbe significare che gli attuali designer sono allora dei cialtroni.:wink: Cosa invece del tutto opinabile e soggetta a giudizi personali. La M1 ad esempio sara' pure un plasticone inutilizzabile oggi quotidianamente,pero' ha una linea mozzafiato. La vecchia 635 mi fa sobbalzare il cuore ogni volta che la vedo in giro. I nuovi modelli dalle linee spesso tra loro molto simili,no...chissa' perche'....tutto qui. Diventero' in futuro un collezionista come il nostro buon Batmobile?Forse...
...e non sai quanto ti invidio.. Servono spazi adeguati e ...il contagio che puo' conseguire da un eventuale contatto diretto con appassionati come te. Spero un giorno di poter far visita al tuo santuario....previo tuo invito. Certo e' che comincerei da una di queste che stanno pure vendendo a due passi da me: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=160929980 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163253607 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162407038 http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=162758844
Grazie caro per i tuoi sempre ottimi consigli e per l'invito. Sei un "purista" eh?:wink: Ma i vari Langenberg,Alpina,ecc...come mai non ti piacciono? Non pensi che,oltre ad essere piacevoli,in un ottica di futuri prossimi 10/20 anni possano essere considerate modifiche entrate nella Storia del modello? http://www.claasi.de/tu160300.php
Una Alpina, sì, pure una schnitzer, una tamarrata estetica borissima, senza una base meccanica seria, no:wink:
