La F11 di RobyBS ! ...

Non sbagli, funziona esattamente così!
Il principio che sta dietro questa scelta é anche molto logico: in Sport, nella prima parte della corsa, l'acceleratore é molto sensibile e, a controlli completamente esclusi, questo suo funzionamento ON/OFF rende più difficoltosa la sua gestione. In confort, invece, si riesce a gestirlo meglio a controlli staccati!
@Gio72 Ne aveva parlato a lungo nella sua discussione e magari ti può dare una spiegazione migliore di quanto ho fatto io

 

devi lasciare in confort e tenere premuto il pulsante per almeno 4 secondi , ti apparirà una scritta DSC OFF , a quel punto avrai tutto libero e potrai andare di sculettamento

 

dovrebbe fare come sulla E61

tenendo premuto il tasto come ti ha detto brrrr10 dopo diversi secondi disabilita il controllo di stabilità (ed anche quello di trazione) e puoi metterla di traverso
chiaramente metti il cambio su sequenziale altrimenti fa quello che dice lei

non ho provato quindi non ti so dire se è possibile metterla in mappa sport quando il DSC è disabilitato

 

mi sembra di si
ma se vuoi scali tranquillamente 3-4 marce con le palette

 

tutto

 

no.......

 

se lo fai in sport o sport più torna in normal o confort per chi ce l'ha

 

Ho letto anche io questa cosa e penso lo faccia solo in Sport+ andando in kick down con l’acceleratore.
Ti dico penso perché non ho mai provato nemmeno questo!

 

si

si, c'e scritto sulla app del manuale
"cambio alla marcia più bassa possibile: tirare a lungo il pulsante a bilico sinistro"

 

hahahahahahaha

 

io mentre " stacco " cambio ....... devi imparare anche tu