la brera va "a ruba"

Potremmo anche mettere 316i contro 156 1.6, oppure 318i contro 156 1.8 oppure ancora 320i contro 156 2.0jts...ops è vero, la cubatura era maggiore a favore di BMW, peccato ke adesso una 320d và come una 159 2.4Multijet e qui dentro nn si scandalizza nessuno a fare questo confronto!!!

 

altra zappa sui piedi x puccio...
se nn era x fiat, e x il brevetto common rail, cari beemers, ankora girerste cn incredibili cagafumo da 40cv/l....:wink:

 

vedo ke dopo 5 anni ke te lo ripeto finalmente l'hai capito...bhè dai nn c hai messo molto...

 

Io nn mi faccio problemi a confrontare auto di cubatura superiore, cosa ke invece te nn facevi anzi, piangevi sempre...
Rifarei gli stessi confronti, come adesso nn avrei problemi a confrontare una 320Ci 170cv contro una Brera 2.2Jts 185cv!!!

 

il 2.2 JTS accellera in 8.4 secondi..la 320ci 8.3-8.4..nn vedo tutta questa differenza..il 320ci aveva un motore a 6cilindri..il 2.2 JTS 4..
questo nuovo 2.2 andrebbe bennissimo su una GT o 156..è la brera che lo ridicolizza..e poi nn per fare polemica..ma il 320ci 170cv nn è che andava prorpio a cannone..l'ho provato e nn aveva grandi picchi di potenza sportivi..era un buon motore regolare ma niente a mio avviso di sportivo

 

Quello ke dici te è il vecchio 320ci (2.2 6cilindri) da 170cv ke montava l'E46; quello che dico io è il nuovo 320ci ovvero il 2.0 4cilindri sempre da 170cv che monta ora il nuovo coupè l'E92 e prossimamente tutte la Serie 1 ecc ecc ecc...:wink:

 

ma è il motore che montava la 320si da 173cv???su questo motore nn posso dire le mie opinioni..mai provato e mai visto su strada..
se nn sbaglio questa 320si è stata progettata e messa in commercio cosi da poter utilizzare la base di quel motore per il WTCC..si si..ricordo!!!

 

No, quello è un altro e nn utilizza la tecnologia Valvetronic
Il nuovo 2.0i da 170cv ke monta l'E92, prende il posto del 2.0i da 150cv che monta l'E90 e che ha preso il posto successivamente del 2.0i da 143cv che montava la 318i E46!
Questo motore è a iniezione diretta, sembra che consumi meno del vecchio 150cv e ha prestazioni di tutto rilievo se mantenuto il dichiarato di circa 230km e 8.1sec (x la coupè)!!!:wink:

 

mi sembra un pò ottimista questo 8.1 nello 0-100..nn lo faceva la 320ci 6cilindri 170 cv nn penso posso farlo la e92 che ha 2 cilindri in meno e pesa un pò di più

 

Cmq ricorda che la tecnologia và avanti, e BMW soprattutto in fatto di motori nn và quasi mai indietro.....:exclaim:
Poi ho detto: "se rispetterà il dichiarato" compresi i consumi visto che è data con una media di 6.5l/100km!!!

Io penso ke la velocità max sarà rispettata (la E92 ha un'aerodinamica pazzesca), mentre l'accellerazione nn lo sò....forse sarà di qlc decimo + alta come per i consumi!

 

se si da retta a bmw e al dichiarato la nuova 120d dovrebbe fare 25km/l.....

 

A parte i consumi dove ogni casa dichiara un consumo leggermente migliore (i consumi delle ultime Alfa sono ben lontani dal dichiarato), i dati prestazionali dichiarati da BMW sono sempre + che confermati anzi, negli ultimi test vengono fuori dati migliori del dichiarato sia in vel max che in accellerazione a fronte di consumi contenuti in relazione alle prestazioni esaltanti dei motori!!!

 

Con il 120d di mia madre STEPTRONIC faccio i 16km/l senza badarci troppo (leggasi, senza star lì a fare attenzione al consumo)
L'utilizzo è misto tra urbano ed extraurbano

 

Col manuale penso ke i 17km/litro li avresti presi sicuramente!

 

io aspetto ankora una 120d 163cv ke faccia lo 0-100 in 7.9....