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La bimba ha caldo... troppo caldo!!

Discussione in 'BMW Fai da te e tutorial: trucchi e consigli' iniziata da MrAsp, 17 Ottobre 2006.

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  1. 7 Maggio 2007 #21
    MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.188
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    :biggrin:Ci si legge anche qui!:biggrin:

    Dove hai preso il pezzo? in BMW?
    perchè se tutto il lavoro, pezzo compreso, ti è costato solo 60 euro mi fiondo in bmw anche io invece di prenderlo su e-bay!
     
  2. 7 Maggio 2007 #22
    Rafale

    Rafale Direttore Corse

    2.088
    88
    25 Marzo 2007
    Reputazione:
    5.964
    BMW E39 528i @GPL
    giunto viscoso assolutamente.

    fosse una bolla d'aria il motore surriscalderebbe sempre in quanto senza la dovuta circolazione

    cambialo e subito,pena una guarnizione di testa da sostituire presto.
     
  3. 7 Maggio 2007 #23
    Azuni.M

    Azuni.M Secondo Pilota

    865
    12
    12 Marzo 2007
    Reputazione:
    207
    Ferrari, 730d E66, 320 Cabrio
    io avevo problemi di surriscaldamento sul motore Cosworth.. ragazzi ma quando la temperatura sale all'improvviso si risolve attaccando il condizionatore! fa girare per forza le ventole e la temperatura scende SU BI TO!
     
  4. 7 Maggio 2007 #24
    MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.188
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i

    In condizioni di emergenza in effetti adotto questa soluzione in attesa di cambiare il giunto!!

    Aria calda al massimo e la temperatura scende!!:biggrin:
    Peccato che con l'estate che si avvicina non sia il massimo!!#-o
     
    • Armec
  5. 7 Maggio 2007 #25
    Azuni.M

    Azuni.M Secondo Pilota

    865
    12
    12 Marzo 2007
    Reputazione:
    207
    Ferrari, 730d E66, 320 Cabrio
    ma non c'è bisogno di mettere l'aria calda.. puoi metterla anche fredda! l'importante è che sia in funzione il condizionatore
     
  6. 8 Maggio 2007 #26
    MrAsp

    MrAsp Direttore Corse

    2.188
    56
    2 Aprile 2006
    Reputazione:
    22.605
    320i
    Si, lo so, però la mia vecchietta non ha l'aria condizionata e quindi neanche la ventola addizionale sul radiatore!!

    In pratica utilizzo come ventola di raffreddamento quella che invia aria all'interno dell'abitacolo!!

    In questo modo, selezionando aria calda, la ventola della ventilazione interna sottrae calora al piccolo radiatorino per il riscaldamento interno, che è collegato col radiatore!

    E' un sistema un pò da barboni, però sulle vecchiette come la mia in condizioni di emergenza è veramente utile!!
     
  7. 8 Maggio 2007 #27
    Azuni.M

    Azuni.M Secondo Pilota

    865
    12
    12 Marzo 2007
    Reputazione:
    207
    Ferrari, 730d E66, 320 Cabrio
    beh si allora è il sistema migliore in quel caso!
     
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