........e ci offendiamo sì !!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quoto !!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
ho quello in basso a sx, non so come me lo son ritrovato ma ce l'ho /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
negli anni '80, ogni tamarro di rispetto aveva un equalizzatore di questo, montato nella 127 sport o nella ritmo abarth , mio padre incluso, nella mini de tommaso :sbav:
io ce l'ho nell'E28, l'equalizzatore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> perfettamente funzionante!
Io lo avevo montato sulla Escort Turbo che era già tamarra di suo ( però andava di brutto ) e credevo di essere ben posizionato nella classifica del tamarro ..... ma Bat tu sei di un'altro livello !!! IL RE DEI TAMARRI
Io non parlo di equalizzatori... altrimenti ne monto 1000 sul cabrio e36!!!!! Il Tamarro per eccellenza aveva: - la golf - le auto di colori "improponibili" C'è che le ha adesso....
AHAHHAHAH presente: GOLF GTI SPECIAL, BLU, CERCHI BBS 15 (di serie) ed impianto strereo da 700 w RMS. Libidine pura con i Dire Straits a manetta..........però avevo anche 19 anni nel 1988. A Bologna ero MARAGLIO!!!
complimenti per la 635 csi.... l'ho sempre vista come un auto che fa molto "maschio" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
E' un design che piace alle donne, in effetti, ultimamente quando ci giro vedo proprio che buttano l'occhio, tanto che girare con una 911...
in realtà guardano il pilota /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
