Le valutazioni vere non sono quelle delle riviste... una rs 2,7 sotto i 300k non si vede manco per sbaglio, ad esempio
ecco un paio di quadri in vendita: http://cgi.ebay.de/BMW-520-E34-Tacho-2-0ltr-Bj-90_W0QQitemZ300375716955QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item45efc9b45bhttp://cgi.ebay.de/BMW-520-E34-Tacho-2-0ltr-Bj-90_W0QQitemZ300375716955QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item45efc9b45b http://cgi.ebay.de/BMW-E34-Kombiinstrument-Tacho-Cockpit-520i-M20-11_W0QQitemZ360206631013QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item53ddfd0065
bat una domanda,sono venuto a sapere che mia nonna negli anni 70 ha avuto un 520i che gli è andato a fuoco sull'autostrada mentre stava camminando,capitava raramente o c'era qualche difetto?
A me l'orologio analogico non dispiaceva affatto!:wink:Sei fortunato invece ad avere il quadro con le rotelle anzichè digitale,i pixel si rompono quasi tutti sui quadri digitali,sembra un problema ai condensatori della scheda..però boh..meglio le rotelle!
Se era un i (rarissimo...) è un difetto raro, causato da cattiva manutenzione, non c'erano problemi congeniti, mentre se era un 520 6 cil carbs, le prime soffrivano di ritorni di fiamma, risolti con una modifica.
c'è posto per me? Ciao a tutti! è la prima volta che mi iscrivo ad un forum,ma dopo aver letto tutte le pagine di questa "discussione" mi sembra di conoscervi gia'. Una doverosa genuflessione a bat che ho sentito di tanto in tanto per telefono e che come sempre mi ha ascoltato pazientemente. ah, ti ho inviato un mex su facebook.. amo le auto classiche(dagli anni sessanta agli'80)e da quando ho dodici anni volevo una mach-pat..cioè m635.. non inizio subito ad intasarvi di domande..ma non resistero' molto...
NON accadra'!!ho un senso di colpa per quell'incidente che mi si ripropone ogni volta che la riguido.sono alquanto imbranato con internet e mandarvi le foto richiedera' un po' di tentativi.. se riesco vi mando il link dell'annuncio su classicdriver che è inspiegabilmente rimasto per due anni!! la is l'avevo comprata per non...consumare laM! vabbe'
macchè.. beh mi organizzero' meglio in seguito. prima domanda.. sulla m635 le strisce lungo la fiancata erano di due tipi mi pare:a due parallele distanziate di pochi millimetri e di un altro tipo(come quelle di bat)...ORBENE era possibile ordinarle di entrambi i tipi e in tutte le varianti indifferentemente o mamma bmw decideva gli accoppiamenti? sulla mia(paralleli vicini) ho fatto applicare due argento sopra le originali nera e blu.....(ora bat mi toglie dal forum...
Le strisce erano solo le doppie alte, come le mie, fino al 9/84, poi c'erano le basse, ma come optional potevi richiedere le precedenti, che sono secondo me migliori. Ti dovresti avere strisce argento inf e azzurra sup, adesso devi eliminare una delle 2 serie di strisce, o ti tolgo il saluto
ma sta cosi' bene..comunque sono solo sovrapposte..se al primo incontro me ne trovassi una di meno so chi ringraziare..ah e lo spazio sullo spoiler anteriore in alcune è verniciato in altre no.. l'auto è favolosa e quando l'ho vista non mi sembrava fosse lo stesso colore della tua(che all'inizio non mi convinceva..ma ora che l'ho sotto gli occhi è davvero di alta classe
togli quelle di troppo, dai.. lo spoiler ant nella fascia piatta ha una banda adesiva nera o argento, dipende dal colore, solo in abbinata alle strisce alte però. Arktisblau lo trovo uno dei più bei colori in assoluto.
Con il nuovo anno ho le idee più chiare..diciamo che la mia scelta è ricaduta sulla M3 E36..ho un conto in sospeso con questo modello
Ciao e benvenuto.... ....ma come fai di nome? Haran Banjo? Se così fosse sai con che cosa mi devi portare a fare un giro vero?
giro accordato:AEROSISTEMA,AVANTI! speriamo nell'energia solare..qui nevischia.. DOMANDA: premesso che non sono un teppista della strada e che ho un profondo rispetto per la meccanica,leggendo sul sito ROMEO FERRARIS,trovo rimappature centraline anche per le nostre vecchiette(10 cv per la 320is 15 per la m635 400 euro l'una) bat pensi che sia il famoso dinan chip? non vorrei avere cavalli magari compromettendo la splendida erogazione. In realta' sapendo che anche ai loro tempi i motori venivano parzialmente soffocati dalle normative antipollution,vorrei semplicemente "riportarli" al loro carattere naturale. (si lo giuro agente...deve credermi!!)