Sai che per quello sono già in debito e cmq te lo offro anche senza la configurazione...:wink: ...però adesso che mi metti la pulce all'orecchio come la metteresti giù la emmona E92?
messing metallic (Individual, a volte lo trovi indicato come copper met) interno merino oxydbraun >Edelholzausfuehrnung Muschelahorn anthrazit. Tutti gli accessori, tetto e specchi interamente in tinta vettura.
bat riesci per caso a trovare una foto di quel colore sull'emme? Ma per tetto e specchi in tinta... ...spero tu non intenda tetto apribile e quindi niente fibra di carbonio a vista?
No, non tetto apribile, ma eliminazione del brutto pataccone del teto in carbonio, che è un ulteriore demerito aggiunto alla fiancata liscia e pesante, con il messing dcangiante e tetto in tinta sembrerebbe una vettura molto più slanciata e tecnica. vedi come passa da un grigio verde militare opaco ad un oro/verde met, che colore da sturbo, specie con le angolature di una e92
Bello davvero... ...bat non è forse come il colore nuovo che hanno messo quelli di loaded per il loro CSL modificato?
ma propio sei fissato col csl... il tetto apribile deve avere una macchina di classe come la M3...altro che in carbonio(che se poi lo becca un sassolino chi lo rimette a posto):wink:
mamma mia bat... va bene che il nero magari è un po "triste".... ma tu la vuoi del colore di un camioncino militare!
Ti assicuro che su linee a spigolo come una e92 rende molto, toglie tutto il senso goffo che ha in nero e grigio, e in generale coi colori non perlkati, dovuto all'assenza di una nervatura laterale:wink: Se ne vedessi una te ne innamoreresti... considera che la mia idea per la e46 era accolta peggio, finchè non l'hanno vista
parli della tua ex ///M bordeaux (scusa non so i colori in crucco) fuori e pelle chiara dentro? quella a parte le modanature in legno (se non ricordo male) a mio avviso non adatte ad una ///M, era uno splendore:wink:
Innanzi tutto ciao a tutti ed in particolare, ovviamente, a batmobile. Mi stavo chiedendo cosa ti fa leggere 169 pagine di post (come ha fatto il sottoscritto), cosa ti spinge ad analizzare ogni singola immagine, ad aprire tutti i link e ogni tanto a fermarti a pensare "ma io cosa farei?", "mi piacerebe di più una E24 o è meglio qualcosa come una E36 coupé?", cosa c'è mi domando alla base di tutto? Ammirazione? Invidia? Desiderio di emulazione? Non sono riuscito a darmi una risposta, o forse in realtà non c'è una (sola) risposta, forse non è un caso che queste cose si vedano in un forum che, in fin dei conti, si chiama bmwPASSION, e se non è passione questa... E allora la cosa più semplice da fare, banale per quanto sia ovvia, è dirti grazie caro bat, grazie perché hai condiviso con noi la sinuosità delle tue 635csi (M e non), l'illogica ed assurda bellezza della 3.0csl batmobile, l'elegante sportività della M3 gt (e mi fermo qui anche se potrei continuare con tutte quelle che hai postato/nominato). Sai c'è parecchia gente in giro che si compra certe auto solo perché se le può permettere, un oggetto da mostrare, che come tante altre cose poi passa di moda e se ne disfa. Fortunatamente ci sono ancora persone, come te, che riescono invece a vedere oltre la patina che il tempo (o la dabbenaggine di taluni) può lasciare su una bella auto e la cosa veramente apprezzabile è che sono disposti a condividere tutto questo e a mettere a disposizione di altri tutta la loro conoscenza ed esperienza: non ho contato quante volte, in queste 169 pagine, hai distribuito consigli o invitato a visitare la tua batcaverna, non le ho contate ma sono state veramente tante, e se permetti non mi sembra proprio una cosa da poco. E allora grazie ancora una volta e spero anche io, prima o poi, di avere il piacere di passare in zona Rovereto.
Esatto, quella come una M3 e46 cabrio, laguna seca blau, capote verde inglese, interno verde inglese con radiche blu, sulla carta non piaceva anessuno, appena arrivata erano tutti innamorati.. Spero di farlo io...
