La 320i di Vinz, lavoretti e riparazioni con l'aiuto del forum!

Una volta che inserisco il braccio penso non si veda più niente comunque un po' alla volta penso di riuscirci ..vado in apnea

 

bhe non cera effettivamente tutto sto spazio ho dovuto lavorare con la chiave da sei a stella piano piano ho aggiunto due fascette sotto quelle crimpate..mi sono annerito le braccia fino ai bicipiti,però ho un sottoscocca brillante ora

 

speriamo che domani mattina non ci siano colate se no il tubo costa caro in bmw , ma si può fare da quelli che crimpano no ?

 

Sto tubo è uguale a quello che avevo sull'e39 525 td lo feci cambiare e il ricambio lo presi in conce per 150 euro + iva non è proprio a buon mercato ..

 

bhe il vano libero l'avrei voluto nel caso dovessi cambiare vaschetta ma forse si può fare senza ..basta avere un bel cric professional come il mio e gli attrezzi e mani giuste !

 

i tubi sono due un costa 30/60 ma l'altro quello con il raccordo dico io ! Si RealOEM lo danno per 32 dollari , poi controllo anche quello del 525 td ti faccio sapere ..

 

Problema risolto anch'io allo stesso modo, ora però visto che ho un litro di Castrol ATF III vorrei cambiare l'olio che penso non l'abbiano mai cambiato i precedenti proprietari ed ha un colore grigio , qualcuno ne conosce il procedimento ? Stacco il tubo sotto e lascio uscire rabboccando quando la vaschetta è quasi vuota ? motore acceso...no perché sta sul cric , si accettano suggerimenti grazie

 

io ho risolto capovolgendo il serbatoio e facendo sterzare fino a fine corsa da u na parte e dall" altra un paio di volte ( a motore spento )

Il fatto di disporre di una buca nel box sicuramente mi ha aiutato, ma con una buona dose di ........ pazienza dovresti farcela pure tu

 

Ma penso che mi munirò di una bella siringa da 300 cc senza fare troppi smontaggi, svuoto il possibile e poi riporto a livello, ci giro un po' e poi ripeto l'operazione, penso che sia sufficiente no ? :wbmw

 

Alla fine ne avrai sostituito circa la meta'. Meglio che niente

 

penso che non ci vogliano più di 1000 €uro ! No ?

 

mah ..io proverei anche a smontare il tubo di compressione sotto ma ho timore che poi restino delle bolle d'aria ? no ?

 

Io c' ho sempre pensato, ma sono certo che i miei mi caccerebbero di casa, quindi...

 

X cinobello. L'aria facendo come ho fatto io ovviamente entra, ma se ne va molto facilmente. Fai il livello, metti in moto, lasci qualche secondo il motore girare al minimo poi, lentamente, ruoti lo sterzo da una parte fino quasi a fine corsa e ripeti di alla parte opposta. Rifai il livello. Si sentiranno dei piccoli rumori, è proprio l'aria che se ne va. Per quanto riguarda la buca in box, come ho detto qualche messaggio fa, io ce l'ho e devo dire che è proprio una gran bella cosa. Quanti lavori sono riuscito a farmi che altrimenti sarebbero stati impossibili !!! E devo ringraziare mio Padre che quando comprò casa, se la fece costruire

 

Allora smollo la vaschetta e la giro sottosopra ? Sotto ci piazzo un secchio ! poi porto a livello metto in moto al minimo e giro il volante a dx e sx poi rimpinguo il livello e il giuoco e fatto ?