La 320i di Vinz, lavoretti e riparazioni con l'aiuto del forum!

Dici che mi stavo lamentando?

Stavo semplicemente descrivendo quelle che si possono intendere come imperfezioni per eventuali interessati, a me ve piu' che bene, ma soprattutto ho speso poco facendo un buon acquisto, quella regola per me vale proprio poco, basta solo sapere dove comprare, lo stesso prodotto te lo vendono a 200euro, in quel caso dici che vale di piu'? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Idem per i fari, della Depo, pagati 49euro (prezzo imbattibile) e qualita' pari all'originale.

 

Ragazzi avrei bisogno di un paio di info per 2 dettagli che non avevo tenuto presente.

- I fendinebbia che ho sul paraurti di serie si possono montare sul paraurti M? M'e' parso di capire che cambiano solo i supporti, eventualmente posso fare qualche accrocchio e fissarli comunque?

- L'altro foro di fianco ai fendinebbia mi pare sia per il condotto di raffreddamento dei freni, c'e' un tubo aggiuntivo che va montato li'? Lascio il foro libero? Metto una griglia? booh

 

Amicicciuiiiii

Serve sul serio l'aiutino, a parte la storia dei fendinebbia sopra riportata..

Ho appena montato i fari posteriori, nell'oscurità della sera ma non potevo aspettare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Finita l'installazione, test luci e...

Non mi tornano i fendinebbia, e non ricordo alcuni particolari.

I fendinebbia accendono il secondo filamento della lampada dei fari normali e i freni accendono la luce più interna al faro?

Non ricordo bene questo dettaglio. Mi è parso di capire che le cose stiano così ma mi serve vosra conferma, perchè al momento non si accendono, ma è anche vero che non li avevo mai testati, le lampade sono ok, e giocherellando con lo spinotto per un attimo s'è acceso il secondo filamento.

Chiaritemi le idee pliiiis

 

Azzzzzzz!

Mi sembra che la posizione dei contatti del faro non corrispondano del tutto a quelle del portalampada, temo sia quello il problema.

Praticamente c'e' un contatto che sul faro originale e' a ore 12, mentre sul Depo e' a ore 10, pomeriggio verifico bene, ma chiaramente non essendo nella stessa posizione non fanno contatto tra loro.

Ci sono differenze tra i fari prerestyling e restyl. ? Come si spiega sta cosa?

 

Si certo ho provato con anabbaglianti accesi, ma niente. Che poi si e' proprio una questione di contatti, il supporto lampada ha 4 contatti mentre il faro 3 di cui uno in posizione diversa, quindi per forza non funziona. Non mi spiego il perche' pero' di questa differenza, magari non sono tutti uguali i fari originali?

Per i fendinebbia invece? Ho letto sul forum che cambiano i supporti, ma non ho capito bene se devo comprarli specifici o si riesce ad adattarli. O magari ricordo male e sono compatibili al 100% ?

 

E' che sinceramente non sapevo proprio ci fossero dei condotti li' anche sulle normali (non M3), non l'ho mai smontato.

Se il tubo e' simile cerco di adattarlo, se poi vedo che non va bene prendo il pezzo giusto.

 

Trovato il problema dei fendinebbia, semplicemente al buio ho incastrato ad minchiam i supporti delle lampade e il positivo del secondo filamento non faceva contatto.

Risolto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Al momento sovrasta l'armadio in soggiorno, me lo gusto un po' grigio per ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Quando la portero' dal carrozziere sara' per verniciare tutta la parte bassa, i paraurti interi, raddrizzare la calandra che e' un pochino ammaccata al centro, e forse levare qualche sportellata, di conseguenza non e' un lavoretto da poco e lo devo rimandare a dopo l'estate! Verniciare solo il paraurti anteriore non penso sarebbe una gran mossa, sia perche' spiccherebbe una differenza sulla verniciatura, sia per l'abbinamento col resto grigio.

 

Azzzz

Ho solo constatato che le guarnizioni sono un po' piu' magre rispetto agli originali, infatti ai lati coprono qualche mm in meno sulla vernice, ma da li' ad entrarci acqua..

Provero' a spararci sopra acqua con la lancia e vediamo che succede, grazie per la segnalazione!

 

Ottimo, grazie, costano anche pochino dai. Fa sempre piacere vedere quanto si sbagli la gente a pensare che i ricambi originali BMW costano sempre troppo!

Ma mi sai dire cosa cambia in questi cestelli dei fendi che non l'ho capito?