Si ma il 25000 diviso 36 rate piu' interessi altrimenti chi cacchio la comprerebbe in un unica soluzione se puo' pagarla un pezzetto alla volta? :wink: Tutto dipende quindi da quanto sono gli interessi....ma sta cosa la fanno anche sull'usato in BMW?
Figuriamoci se me la prendo, anzi la sua "scarsa" diffusione non ha fatto che incentivarmi ad acquistare un'auto meno vista in giro. La frase in grassetto era anche un mio sospetto da cui era nata la mia domanda di prima. Cmq per me amaro il caffè :wink: Si si Diego lo so benissimo (tra l'altro lo faccio di mestiere, quindi saprei cosa e come valutare un eventuale finanziamento), il tuo ragionamento è giusto ma la mia idea di Select non nasceva nell'intento di risparmiare, ma nella sicurezza di avere qualcuno che si riprenda l'auto. Non stiamo parlando di una 120d, neanche di una 130i, ma di un modello prodotto in pochi esemplari a fine serie, non si sa che riscontro potrà avere nel pubblico e di conseguenza che commerciabilità nell'usato, per cui meglio pagare qualche euro di interessi (ovvio, bisogna vedere quanti...), ma avere la sicurezza che a fine periodo l'auto non ti rimane sul groppone, che rischiare di darla via non ai 20mila che dici tu, ma ahimè anche meno Resta ovviamente da vedere se il Select viene applicato, e che valore garantisce, teoricamente potrebbe quasi rivelarsi un'affare (ma ne dubito...) Esatto, però "purtroppo" sul valore incide anche lo sconto oltre agli accessori, quindi per avere un valore di riscatto più alto paradossalmente converrebbe avere meno sconto No, sull'usato solo formule di finanziamento tradizionale :wink:
Compro AS per la F1, ci ho trovato per caso la prova (che poi prova non è) della 1er ///M coupè e per quello l'ho segnalata
Sì sì Andras mi riferivo al fato che voleva prendere QR. Ci mancherebbe altro, anzi grazie per la segnalazione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Allora non c'è miglior giudice di te stesso:wink:........io fra tre anni 20mila euro glieli darei volentieri:wink:
Allora facciamo cosi, io vado a comprare la 1M poi vengo da te e facciamo una scrittura privata in cui ti impegni ad acquistarla tra 3 anni a 20mila € ok?
Affare fatto........però andiamo ad ordinarla assieme cosi' ci organizziamo per gli optional.....della serie: Marco:"Come colore la voglio nera" Diego:"Io bianca" M & D: "Allora vada per il grigio"
Tra l'altro, non c'entra un kaiser ma qualche pagina fa si parlava degli mdays, oggi mi son fatto un giretto su X6M, a sto giro ho preferito cambiare anzichè provare ancora la "solita" m3 dkg
fatto bene, e poi quei due ragazzi sono simpaticissimi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ma poi ti fanno tirare senza remore, basta che stai attento agli autovelox e poi non gliene importa niente se la scanni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
se ho capito bene in realtà la differenza dovrebbe stare solo nei servizi, in quanto anche nel select paghi l'ammortamento, in quanto è attribuito un valore residuo al bene e la differenza tra questo ed il prezzo di acquisto iniziale è proprio l'ammortamento :wink:
io prendo solo quattroruote e auto...in viaggi lunghi di aereo tutti quelli che riesco a portare secondo me, dopo 3 anni ti daranno il 35%-40% del valore... della X6 dopo 3 anni e 80.000 km mi davano il 62%...credo che sia il valore più alto che io abbia mai visto bisogna sempre vedere i concessionari cosa realmente ti danno bisogna vedere Diego quanto dai di anticipo...più anticipo dai meno interessi sono... se non dai nessun anticipo, come scritto nel tuo caso, son ben di più di 6000 € di interessi...oggi come oggi bmw fà il 7,99% sul select..a meno che non metti il tracking allora si abassa al 4,99%... una giornata in pista con le M qui c'è il calendario http://www.m-community.bmw.it/Eventi-2010/M-Performance-Days/ a me l'altro giorno è arrivato l'invito per il 15 novembre...ma non sò se andrò...
appena visto...sinceramente non mi sembra nulla di che...dopo i 6000 giri sembra andar su per "inerzia"
