Mi offro come tester live per l'arancione, ma mi sa che non c'è nessuno di noi che l'ha presa nera... Qualche giorno fa ho visto in concessionaria una Serie 1 nero metallizzato accanto a una x5 nero pastello... sono due colori totalmente diversi, sotto la luce il pastello rimane bello nero, il metallizzato assume delle sfumature molto lontane dal nero, IMHO il nero è pastello e basta. Purtroppo il brutto del nero metallizzato è questo
Altro dettaglio: dall'inserto aggiuntivo al libretto uso e manutenzione .....pare che l'avere il navigatore o meno non faccia differenze, perche' non fa cenno alla possibile configurazione del pulsante M con il navi...leggasi la scelta di abbinarlo al dsc off o l'mdm. Quindi la particolarita' di poter configurare quel dettaglio con navi o senza sembra non faccia alcuna differenza. Per quello che riguarda la mappatura del tasto M , schiacciandolo esce una scritta Sport nello schermino dei km. Prevedibilmente la risposta fulminea al gas dell'm3 qui non esiste in ogni caso, dato che quell'effetto non è una cosa elettronica, o di quell'allegerimento del volano doppia massa che viene riportato anche sul manuale d'uso..... ma di complessiva costruzione del motore stesso.
Tutto è sempre soggettivo......io ho dato dentro un'm3 nero pastello......è bello pieno , ma è ancora piu' un casino tenerlo bello Ma sinceramente anche il nero met non è che mi facesse schifo.....è solo diverso.
La prontezza di risposta al pedale dell'S65B40 è data soprattutto dall'alimentazione a farfalla singola per cilindro, che rende istantanea la reazione delle farfalle alla pressione anche millimetrica dell'acceleratore; direi che in un biturbo come l'N54 è impossibile da ricercare.
Adesso si comincia e comincera' a leggere i primi commenti di prova....adesso deve arrivar conferma dalla macchina ....e il confronto piu' difficile è con l'm3 che avevo, e spero che sia assimilabile a livello di quasi neutralita' e che non abbian esagerato "in sicurezza". Ho l'ossessione che il suo passo piu' corto sia stato imbrigliato con sottosterzo gratuito, cui si dovra' provvedere.
io credo che quello sia la seconda cosa, mentre la prima siano la leggerezza delle componenti interne al motore che comportano inerzia.....l'alleggerimento di ogni dettaglio interno ed esterno al motore.
La leggerezza dell'albero motore e la conseguente poca inerzia, in primis, è la causa della facilità con la quale il motore sale e scende così veloce e fluido di giri senza essere ruvido anche nella parte "estrema" del contagiri, ma la velocità di risposta "al piede" è data dalla precisione con la quale il carburante è controllato dalla pressione dell'acceleratore, data dall'alimentazione ad una farfalla per cilindro.
In un forum pubblico il modo di porsi è fondamentale, a complicare le cose c'è la distanza che fa da filtro, spesso di persona basta uno sguardo, un colpo d'occhio e tutto diventa più intellegibile. Nel tuo post ci sono due infrazioni al regolamento: -Linguaggio inappropriato -Provocazioni esplicite Io non mi diverto a dare infrazioni, sopratutto in questo caso che ti porterebbero al ban per somma di infrazioni. Ti propongo di editare il tuo messaggio e di fare le tue scuse all'utente che hai insolentito. Non sono quì per un dibattito.. o è si, allora mettiamo le cose a posto oppure è no con le conseguenze che tu sai. Riflettici una mezzoretta.
Non c'è nulla di cui mi debba scusare, anche perché non sono tenuto da regolamento a dover conoscere tutti gli utenti e a dover sapere se sono o meno bastian contrari, anzi sono legittimato a non esserne interessato. Quando sarà previsto da regolamento, mi scuserò e mi adeguerò Il mio tono NON era provocatorio, ma sincero. Visto che non sei qui per discutere ma per imporre dei dictat, sei libero di fare quello che credi, io resto coerente con la mia idea e con il fastidio verso un troll che da 3 pagine cerca un pretesto per discutere, ed è lì che dovresti intervenire.
/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> volevo scrivere 2.000 ma poi qualcuno si offendeva
Al di fuori di tutto apprezzo la coerenza come una dote. Ti credo quando dici di non aver voluto essere provocatorio. Purtroppo il messaggio che passa è opposto, ma alla tua buona fede credo. Avvisarti della possibilità del ban e darti modo di modificare il messaggio lo ritenevo giusto. Oggi per me è una sconfitta, odio dover punire/bannare gli utenti, a volte però non è possibile esimersi. Onori ed oneri. Ho applicato una sola sanzione, ciò porterà il ban ad un periodo minimo, spero che al tuo rientro potrai chiarirti via PM con l'utente con cui ha avuto diatribe. Non dico che per forza bisogna essere tutti amici, non sarebbe possibile, però credo nella pacifica convivenza senza reciproche provocazioni.
Analizzando il tuo comportamento su questo topic, ho ravvisato da parte tua messaggi che erano velate provocazioni verso l'utente TheD. Il ban di TheD è avvenuto per somma di ammonizioni, altrimenti se avessi potuto mi sarei limitato ad un cartellino rosso, come nel tuo caso. Ti invito a voler proseguire il tuo percorso senza accettare/manifestare provocazioni. Il risultato purtroppo sono le ammonizioni, cose evitabilissime con comportamenti più morbidi.
Anche gli altri utenti potevano interpretare le mie affermazioni come un pretesto per discutere. Quindi in quel caso anche per loro era lecito comportarsi come hai fatto tu, ma mi sembra non sia stato cosí. A scusa forse ho dimenticato che tu sei Dio in terra e noialtri non siamo un caxxo. Caro Bach non c'è bisogno che TheD si scusi in pm, quando sará(raduni, incontri e via discorrendo) chiariremo questa cosa di persona, sempre che non mi abbia cancellato dalla sua memoria Ho un E46 330d m-sport.
Te lo dico da utente prima che da moderatore; non è corretto provocare un'utente che non può neppure inviarti un PM per risponderti. Adesso invece è ufficiale. Hai appena preso un cartellino per provocazioni, cerchi anche tu il ban? Voglio sperare di no, oggi ne ho fin sopra i capelli di queste beghe.
" La frase che hai riportato era riferita a Zeno" Per quanto riguarda l'altro discorso, non era affatto mia intenzione far passare i miei interventi per provocazioni, velate o no, tantomeno nei confronti di TheD. Se tutto è stato interpretato così, mi scuso per averne dato modo, sia con lui, che con gli altri utenti e con i mod.
Certo che oggi mi volete dare del lavoro extra Come ti è stato detto non si possono quotare i messaggi di moderazione. Ho rimosso io il quoting, altrimenti oggi avrei dovuto darti un'altro cartellino, per un motivo così banale mi sembra assurdo. Adesso però BASTA!!! Voltiamo pagina, paliamo d'altro. Stop!!!
