Ok nel caso tu dovessi decidere per questo chiederò sicuramente! Spero ti diano buone notizie in bmw!!!
Kin, ma se dovessi trovarti un motore in buono stato, anche se chilometrato, tu la terresti la tua vettura o comunque sei intenzionato a venderla?
tipo questo... http://www.subito.it/accessori-auto/motore-bmw-serie-1-120d-177c-2010-roma-49773193.htm
Cambiare motore non basterebbe, dovrei come minimo sostituire o ripulire tubature e serbatoio per rimuovere i residui di limatura metallica. E dovrei potermi fidare di chi mi vende il motore sostitutivo.
E' arrivata la fatidica telefonata da BMW che mi passa ben il 50% dei materiali, a mio carico restano solo circa 3500€. Addio Monaco.
Personalmente, capisco l'arrabbiatura, ma ci rimetti di più a cambiare auto. Poi valuta tu con attenzione. Tieni presente che se fai ora l'intervento, pagando di tasca tua, hai altri 2 anni di garanzia sulla catena e sull'intervento fatto, per cui dovresti dormire sonni tranquilli. Cambiare auto ora, per come te la valutano, ci rimetti MOLTO di più dei 3500 €.
Sono perfettamente d'accordo!!! Capisco la tua delusione e inc....ura ma se possiamo darti un consiglio di cuore e da "amici" del forum fai una scelta di testa! Accetta e con 3500 hai di nuovo la tua macchina questa volta senza quei problemi! Sai che sei appassionato di quest'auto e il fatto che tu lo sia così tanto che ti crea questa arrabbiatura! Ma vedrai che fatta questa spesa tornerà non tutto come prima...ma meglio!!! Dai dai!!! ;-) Rimani con noi!!! ;-) A parte tutto meglio risparmiare questi soldi e fare la riparazione che metterti a venderla, cercare di ricavare qualcosa dai pezzi, di qui e là che ti impegnerà non poco; oltre che poi dovrai trovarne un altra e spendere molto di più rispetto a 3500!!!
La venderei a un commerciante ricavando 9-10000€ e altri 1500€ vendendo alcuni pezzi a parte (cerchi, gomme...), per comprare un'auto usata che sia almeno decente mi ci vogliono 15-17000€ quindi dovrei aggiungerne circa 5000. Ma avrei un'auto più nuova e senza il rischio che mi salti la catena (non compresa in questo lavoro quindi non coperta da garanzia) tra un mese. Boh, ci devo pensare...
Pensaci bene! Spenderesti comunque di meno solo con la riparazione oltre che rimarresti su una BMW che per quanti danni puoi aver subito può sempre e comunque capitare...sono sempre macchine e ogni tanto qualcosa succede che esca storto! Ma con una bella messa a punto si cancellerebbe l'eccezione! Poi certo nessuno vuole farti i conti in tasca e sai sempre tu dentro di te cosa preferisci! In ogni modo saprai che hai preso una tua scelta ben oculata!
quoto in pieno..kin mi è successo la stessa cosa a me quando avevo la mini cooper s..comprata usato e calcola che ogni mese era dal meccanico a spendere cifre tra 700-1200 alla volta..pensavo di sistemarla prima o poi ma avevo troppi problemi la mia ma era anche vecchiotta e allora l'ho data dentro con qualche problema ancora..ma l'ho fatto solo perchè avrei speso di piu per sistemarla che il valore dell'auto..da te invece è diverso..hai una macchina che è un gioiello e ancora nuova..ci perdi troppo se la vendi..io ho fatto cosi e ci ho perso un sacco..io fossi in te (se puoi) provi a metterla apposto,ma almeno dopo hai due anni di garanzia sul lavoro svolta e dormi tranquillo..
Bravo kin hai preso la decisione giusta! Vedrai che tornerà la "passione" tra te e monaco! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?229684-La-1er-di-kin74&p=6405905&viewfull=1#post6405905
Solidarietà...La mia è in officina a rifare la distribuzione. Me la passano in garanzia sono ancora in best4. Però tra la tua esperienza sulla pompa gasolio, quella di altri con problemi alla puleggia motore, turbine andate, distribuzioni etc etc mi viene male. Uso l'auto per lavoro e mi trovo spesso molto lontano da casa o ad attraversare trafori e gallerie...la mia ha 85000 km ma normalmente tengo le auto fino ai 200000 km, come la mia precedente punto e alfa 147. Con questa ben più blasonata e costosa auto non so se ce la farò...
