BMW Serie 1 F20/F21 La 120i B48 stage II di Federoco

A proposito di assetto, costo a parte, qualcuno ha mai valutato quello di Schnitzer?
Questo è quello per la mia auto

https://www.ac-schnitzer.de/de/ac-s...ries-f33-cabrio-with-adaptive-suspension.html

 

io l'avevo preso in considerazione, ma allo stesso costo, pur andando a prendermelo ad Aachen, avrei preso un Bilstein B16 (nettamente superiore) quello del link è fisso, ed è la verisone che disattiva le adattive che si perdono ed è un peccato...a questo punto ci sono i B16 Dumptronic che invece mantengono le adattive e costano 150 euro in più, circa di questo (2100 indicativamente)

 

io no

 

Sembrerebbe che ci siano i distanziali o hai tanto camber negativo. Poi ci sono le Advan, ma non so se c’erano anche prima.
Il differenziale forse c’è, ma non si vede, lo scarico è quello nuovo?
Però, mi dispiace dirlo, la cornice dei reni cromata fa troppo “per bene” su una macchina così! Andrei di nero e guadagni in cattiveria.

 

Finalmente qualcuno che apprezza la meccanica oltre i cavalli! Perché possiamo riempire il cofano di equini a dismisura, ma oltre accelerazione e velocità massima, non servono ad una mazza! Il piacere di guida ha mille sfaccettature che la nostra cara auto aiuta a percepire grazie a come fu progettata, non sarà affilata come una Porsche o così diretta come una Lotus, ma stiamo una spanna sopra rispetto alle compari...stavamo, perché ora pure lei si è adeguata alle compari...che amarezza! (Chiuso OT, perdonatemi...a forza di fare il sommelier, ho fatto troppi assaggi!)

 

concordo, ma di robba bbuona però!!!!

 

Camber plates?

 

Di questo periodo poi ce n’è tanto bisogno!!

 

È un altra macchina con solo la mano di fondo?

 

Top, all'anteriore nelle compressioni forti la gomma non tocca sul bordo del parafango ? Io, con 1.2 gradi di camber negativo, avevo i 12mm inizialmente e toccavo di brutto, poi ho messo i 10mm e toccavo comunque; ho dovuto far tagliare il bordo interno (ovviamente riverniciando e proteggendo). Però è probabile che tu con più camber sia a posto da questo punto di vista

 

Da quel che ho visto, si, usano la pistola per svitare. Comunque buono che non noti strusciate, ma resta un mistero, perchè come avevo detto anche in precedenza c’è gente con la nostra stessa configurazione (e addirittura con meno camber) che ha distanziali da 12mm davanti eppure non ha nessun problema

 

Si si, parlo di gente su F22. Sui forum americani è pieno. Oltretutto F20/F21 e F22 sono praticamente uguali sotto questo aspetto