che bello ritrovarsi fra vecchi cinghiali fuoristradisti... a proposito di ktm, questa è una mia foto in allenamento con il ktm lc 250 enduro (dovrebbe essere del 1988)
:wink:Eh non è male!ma non mi piace la grafica delle decalcomanie e la forma del silenziatore della marmitta!spettacolari i cerchi con il canale dorato della Maico,ed anche la corona dorata!che finezze per l'epoca!!
Il mio Kappa era identico a questo ma 125 e aveva il serbatoio rosso, mi sono commosso a rivederlo e mi mangio le mani per averlo svenduto a poche lire
Ragazzi, bannerò chiunque usi il termine "enduro"!!!!! Fra noi cinghialoni dai capelli grigi (per chi li ha ancora)esistono 3 specialità: strada cross regolarità
approvo. useremo altri termini solo per identificare modelli che li contengono all'anagrafe. come questa deliziosa ktm 250 gelandestrasse pilotata dall'immenso alessandro gritti
sentite... ho capito che se condivido con voi questo racconto non mi prenderete per pazzo, e perdonerete la licenza poetica (enduro anzichè REGOLARITA'). anche voi, ho capito, sapete cosa vuol dire L'ENDURO AL TEMPO DEL COLERA “E fino a quando crede che possiamo continuare con questo andirivieni del caxxo?” gli domandò la guardia dentro l’uniforme. Filipino aveva la risposta pronta da tretantatré anni sette mesi e undici giorni, notti comprese: “Per tutta la vita” disse. Guardia a puntate, ufficiale ad ore, non ci fermare. Cosa potevamo fare ? Fermi in fondo ad una discesa. Con quei due tizi che avevano ancora addosso l’odore del negozio di divani in cui passavano la loro vita, ma saldi nel loro diritto di eroe locale, fortificati dalla loro fede e dallo stile “giusto”. Hanno occhi implacabili aperti verso l’ordine cosmico, il bene universale. Ma noi volevamo solo fare un giro, come randagi con motociclette sudice e ruote che accelerano lungo sentieri che paiono bisce d’acqua. Guidiamo inseguendo un miraggio. Cerchiamo di sembrare ancora ragazzi: ma siamo eroi oramai vinti con una marcia dimenticata ingranata. Guardia a puntate, ufficiale ad ore, non ci fermare. Dove può stare della gente come noi ? Un solo amore eterno. Per del metallo e plastica. Con cui fendiamo mari verdi e fiumi pietrosi. Un mondo che voi volete spolverare e spazzare. Perfetto come nelle favole. Che noi sentiamo invece dentro come se fossimo fatti di fango e ossa. Guardia a puntate, ufficiale ad ore, non ci fermare. Ed è buffo pensare a quanto tempo ho passato sempre con le stesse persone. Noi cinque, anzi sei, non avevamo stile. Per quelli del centro, le strade finivano in atti senza seguito. Per noi la strada non finiva, ma semplicemente continuava su un sentiero. Non era cosa da poco. Perché non c’erano mai ragazze carine che guardavano verso di noi. Così oggi attraversiamo queste frazioni agricole un po’ troppo in fretta, per capire che non abbiamo rinunciato a vivere. E invece tu credi sia una battaglia della nostra piccola guerra. Assolutamente certo su chi ha ragione e su chi ha torto. Guardia a puntate, ufficiale ad ore, non ci fermare. Fermi in un campo in un giorno di Ottobre capiamo di essere oramai in ritardo per il nuovo mondo, quello tutto uguale con il certificato ed il bollo. Quello per cui avete già fatto un accordo: tutta quella bellezza verrà da voi sterilizzata, per avere Dio i Santi e i Ministri dalla vostra parte. E quella libertà che cercavamo scivola come un fantasma fra gli alberi. A te, ufficiale a singhiozzo, vorremmo spiegarti che abbiamo case e mogli e debiti e vite storte e diritte. Che i nostri figli ci tollerano come si fa con gli idioti, mentre noi siamo semplicemente contenti di lasciarglielo fare. E, in fondo, siamo qui per poter sentire lei, quando torniamo a casa, che ci dice:-è andato tutto bene?- Guardia a puntate, ufficiale ad ore, non ci fermare. Perché il vero lavoro degli enduristi è di esplorare l’anima.
Hei cinghialoni, vi segnalo questo 3D, il titolo può trarre in inganno non parla di questioni 'intestinali' ma..... leggete poi mi direte. A me sono venuti i goccioloni agli occhi dall'emozione, mi sono immedesimato per alcuni minuti con chi ha vissuto quelle esperienze. Considerate che all'inizio del racconto dovevo ancora nascere e negli anni successivi avevo i calzoni corti e la mamma mi soffiava ancora il naso. http://www.soloenduro.it/ubbthreads...=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1#Post1194660
Che le nuove saranno anche più tecnologiche e performanti ma, il fascino delle Old Style....non ha prezzo!!:wink::wink:
vabbè, ma non esageriamo... sono ben cosciente che mi basterebbero 10 minuti di pietraia come dico io con uno di quei vecchi ed affascinanti cancelli per sacramentare come un camionista veneto di madre toscana :wink: lasciatemi il mio "k" attuale
Ragazzi io da sbarbato avevo questo mezzo qui!!Il Fifty Malaguti!!però con i cerchi in lega grigio metallizzato a razze incrociate anzichè dorate!l'avevo modificato con sella lunga,gomme semislick,cilindro 50cc Gilardoni in alluminio "canna cromata" 6 travasi,testa ribassata,marmitta espansione,gas rapido,carburatore 19mm da compe!la forcella anteriore era una Marzocchi idraulica,freno a disco anteriore con pinza e pompa Grimeca!Bellissimo!!Ah,il motore qui era Franco Morini con banco 4 marce,anzichè il Minarelli che montava il Cobra Mzv e il College!:wink:
T.a.g. concordo pienamente con te, in fatto di maneggevolezza non c'è paragone, ma esteticamente a me le old style fanno letteralmente impazzire. Se facessero dei modelli con la tecnologia moderna riprendendo lo stile delle moto 'vecchie' secondo me andrebbero a ruba anche tra i più giovani.
Oltre alla moto che c'è nell'avatar in garage ho anche questa: Ha i suoi anni ma è sempre bellissima. Non si può minimamente confrontare con il vfr in fatto di maneggevolezza, motore e frenata. Però ha sempre il suo fascino intramontabile.
Non mi ricordo, è quella con trasmissione cardanica? Ho avuto una 850 cardanica in usufrutto per 6 mesi, e avevo 2 problemucci: non riuscivo a metterla sul cavalletto centrale, se non a prezzo di ernie e bestemmie multiple... e in curva, con l'umido, complici dei pneus non propriamente freschi, mi sporcavo i pantaloni giusto all'altezza del cavallo:wink:
