mi sto per commuovere.... Azz, aveva le alette di raffreddamento immense, se le stendevi per terra ci facevi l'ala di un Boeing:wink:
Qualcuno si ricorda il "Villa 250"??Ricordo che un amico si fece male ad un ginocchio tentando di metterne in moto uno elaborato,dalla compressione che aveva!
Anche quello era una gran bestia! Ma era tutto un meraviglioso periodo: c'erano 1000 telaisti che assemblavano attorno al sachs! E mi ricordo ancora un'errore nell'accendere un Yamaha xt500: ho visto il mio piede all'altezza della faccia per il calcio di compressione dato dalla pedivella ( non avevo tenuto giù completamente il pedale, sollevandosi un po' aveva riagganciato il pignone di accensione con la moto ormai accesa!)
che ricordi Piero!!! Ricordo quando usci l'Aprilia ST 125 l'Honda NS 124 F anche se nonostante tutto prevaleva sempre il bruttissimo e menorecente Malanca Ob One la moto dei mie sogni era la Yamaha RD 350 ... una bara volante!!!
idem!!!! quella moto (serbatoio alluminio da non confondere con la successiva anonima XT 550) era famosa per quell'inconveniente!!! Mi successe la stessa cosa su un XR 600
ragazzi mi avete fatto piangere, il mio primo motorino a 15 anni. Solo che il mio con in più l'anticipo al pistone e la minarelli + silnziatore marvin calcolata andava un bel pò di più. Per darvi un'idea quando i miei amici che avevano solo l'espansione erano a tutta, io ne avevo ancora un pò ..... di terza, il px 200 non mi stava dietro. Che bei tempi, veramente easy rider (c'era anche scritto sulla sella originale). Saluti
Questa è quella di cui parlavano di Piero ed Enrico E questa la mitica Laverda 125 col motore Zundapp che non ho mai capito se rera raffreddata ad aria (visto il blocco cilindri/testa e la notevole alettatura) o ad acqua, visto il radiatore anteriore...
@ NIvola: sono commosso, considerati ri-reppato appena posso! La versione che ho guidato io del maico era ancora + vecchia: aveva il serbatoio rosso e spigoloso in metallo PS: Il Laverda era ad acqua, la testa era grande per i condotti, ma era poco alettato:wink:
I fighetti con invece tante lire in tasca, si compravano questa al posto del LaverdaZundapp, per essere + elitari Questa è 175, ma c'era anche 125
Concordo con te alcune moto un po' datate sono + belle di quelle moderne Questa è la versione del 1978, pensa se ne facessero una così in chiave moderna come questa ma da regolarità, Non sarebbe uno spettacolo??
