Km reali, sono verificabili ?

ma una m3 è una m3..:wink: cmq dipende da tanti fattori lo skilometraggio..

è molto più frequente sui diesel che sui benzina pompati..

 

Robertorius, guarda che mediamente il guidatore italiano fa 15.000km l'anno, come ho letto diverse volte su 4R /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Se prendi, inoltre, le quotazioni dell'usato di quella rivista vedrai che la percorrenza media delle vetture spazia da 10.000 a 30.000km l'anno, a seconda dei modelli, con una particolare concentrazione attorno proprio a 15-20.000km.

Tu con i tuoi 40.000 l'anno sei ampiamente sopra la media /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Verissimo.

 

Da un cliente ho fatto una diagnosi ad una mercedes classe a di 3 anni e con 45000 km. in lettura km dava 1.457.000!!!

Indagando con un esperto mi ha detto che hanno scaricato il quadro conta km, e nell'impossibilità di sincronizzare le altre centraline le hanno mandate al massimo chilometraggio registrabile

 

sarà... ho i miei dubbi su queste statistiche.. ma quelli che fanno 15000 km all'anno son tutti milionari e vendono la loro auto dopo 3 anni perdendo il 50/60% del valore in questi ipotetici 45000 km..??

mi sembra assurdo.. come mi sembra assurdo che tutti tutti i diesel di una certa categoria siano in vendita sotto i 100000 km..

La cosa secondo me funziona così.. la maggiorparte delle auto con un kmtraggio superiore ai 200000 in 3 anni vengono skilometrate.. perchè??

perchè non hanno avuto nemmeno tempo di usurarsi (esteticamente) o magari quelle dove l'usura è più marcata vengono (risanate) e rivendute dopo fatto il prelievo..

Poi siccome qui in italia c'è la fobia dei 100000km ed i furboni(venditori) lo sanno... si creano le condizioni per un terreno fertile..

Le macchine di questa categoria bmw, audi, mercedes, ecc non sentono i minimantente 300000 km in 3 anni..

poi alla storia delle bisarche per l'est europa non ci credo più..

mi basta aver visto la mia ex e 46 tornare a girare per il friuli dopo che mi avevano detto la classica frase.. :wink:

 

Sul fatto del ritocco dei km a molti diesel nutro anch'io i tuoi sospetti

Tuttavia, ripeto, c'è molta gente che fa davvero poca strada con la vettura e la vende effettivamente con pochissimi km (mio padre, tanto per farti un esempio, fa 5-6000km l'anno esclusivamente in montagna).

Buon we Roberto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anche mio padre fa 2000 km l'anno con la gtv..:wink: 14 anni ed è il splendida forma.. ee ..ha intenzione di tenerla..!! diventerà d'epoca tra qualche anno...

Cmq le benza benza in giro son pochette...

Ti faccio un piccolo esempio sul momento..

Il totale delle auto del 2006 in vendita in italia solo su autoscout è 131000 auto.. 40792 son a benzina mentre 85141 diesel ..

solo di bmw 3er 408 benza e 4610 diesel

Le serie 5er ... 65 benza 1378 diesel..

chi è che fa tanta strada??????

mi chiedo tutti quelli che fanno tanta tanta strada tipo dai 50kkm anche ai 120000/140000 dove le han nascoste le macchine ?? e cambiano l'auto ogni 2/3/4 anni dove sono??

 

In casa abbiamo una diesel che fa meno di 10.000 km all'anno.

E un'altra diesel che si stima ne farà meno di 7000...

Perchè ? Perchè spingono di più, e consumano poco...

Una benzina con la quale sono stati fatti 50.000 km in più di 8-9 anni...

e una del 2005 diesel con appena 30.000 km.

^^

Ah: non scaliamo i km per sentirci più fighi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Be', mi sembra normale che le vetture usate diesel siano in maggioranza posto che sul nuovo vi sono le stesse proporzioni.

Così come mi pare logico che le diesel Bmw siano ultra-preponderanti rispetto alle benzina: finche Bmw non farà un benzina di piccola cilindrata (fino a 2.000cc) decente non potremo aspettarci diversi risultati /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciò detto, scusa, ma non è pieno il forum di dieselisti (soprattutto giovani col 20d) che fanno pochi km l'anno? Ho partecipato ad una marea di 3D in cui affermavo che sotto i 20.000km l'anno non aveva senso, imho, avere un diesel, ottenendo un coro di critiche: "il diesel lo prendo per la coppia, per l'elasticità, perché si mappa o si modula, perché il 320i non va, perché fa tra-tra-tra (questa passamela, sto scherzando /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)"

Che poi, perdonami, ci siano tanti che fanno anche 120.000/140.000km l'anno la vedo duretta , comunque, tutto è possibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Buona notte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />