Kit Xeno

leggi bene, l'ho già scritto diverse volte:
devi mettere le D2R
perchè non hai i lenticolariiiiiiiiiiii

se hai le h7 prendi il kit oem che costa mooolto meno

cmq le ballast sono identiche per tutti i tipi di lampade
da 4500 a 8000
da h1 a h7
sia s che r

 

xPrada: Scusa, ora penso di aver capito tutto..

-Il tipo di lampada che devo montare senza lenticolari è D2r.
-H7 è il tipo di innesto e non di lampada ed è il mio.
-I ballast sono identici per tutte le xeno, a prescindere dalla temperatura colore(io voglio le 4500).

xPaolo: Thanks, ci sentiamo in pm!

 

Sto vedendo un pò di annunci di parabole con lenticolari, insomma solo la parte cromata con la lente...
Che sia possibile prendere solo quelle e poi montare il kit xenonlamp?
Sarebbe un enorme risparmio! Se non salgono sopra i 100 euro li prendo e provo la modifica..

Vi tengo aggiornati!

 

Questa è la foto di un modulo per bmw della hella, secondo voi le riesco a montare ste lenti sul mio faro alogeno?






Questa invece è la foto della parabola con lente originale bi-xeno bmw, mi sa che è più facile montare questo riflettore con lente al posto del mio, lasciando il faro invariato compreso l'assetto manuale!




Che ne dite?

 

Vi faccio vedere il posteriore di un faro bi-xeno originale restyling! é abbastanza uguale ai normali, bisognerebbe aggiungere la rotella per la regolazione manuale assetto fari che prenderei dal mio alogeno!

Insomma, secondo voi è fattibile o sto facendo un casino?

 

Scusate ecco le immagini:

 

ciao i primi proiettori li lascerei perdere in quanto dovresti creare il buco sui tuoi fari magari ti viene una bella schifezza, il secondo gruppo non è bi-xenon ma solo xenon, allora dato che tu hai i fari alogeni ti sconsiglio di comprare solo il gruppo faro bi-xenon senza la scocca in quanto siccome possiede un gruppo elettromeccanico questo non fà entrare il gruppo faro nella tua scocca delle alogene, questa operazione è fattibile sono con i gruppo ottici xenon e non bi-xenon, se vuoi il faro bi-xenon ti conviene comprare il faro completo, magari senza centraline se li trovi, e le centraline e lampade xenon li metti tu

 

si gli utlimo che hai inserito vanno bene

 

Grazie per l'info, ma la rotellina manuale la posso spostare dal vecchio al nuovo? Sai non voglio andare in conce per la programmazione e poi a me piacciono più manuali!!

 

alcuni utenti li hanno montati e funzionano perfettamente, a me ad esempio se viaggio sui 100 o 80 km/h non ho problemi appena accellero e vado sui 130/150 un faro mi si spegne, comunque c'è GSI16 che vende una coppia di fari bi-xenon prova a chiedere a lui quanto vuole magari ti conviene di più