Kit per forature:BOMBOLETTA o COMPRESSORE?

ma dove ***** vai se la turbina non ce l'hai?

 

quando fai così...mi..mi turbi, ecco!

 

Porto su questa discussione per una informazione

Io sulla mia E36 sto passando al GPL con bombola al posto della ruota di scorta (mi ero anche procurato un cerchio in lega uguale ai miei per l'occasione)

Perciò vorreid elle informazioni specifiche

Dovendo fare anche più di 1000 chilometri a botta, non posso muovermi senza qualcosa per ovviare al problema che si potrebbe presentare

Escluso il fatto che io metta la gomma nel bagagliaio (avrei comunque le valigie lì) mi ero costruito un contenitore in ferro da fissare sulle barre portatutto (non le ho ancora acquistate, ho fatto una prova su delle barre di un amico), una scatola, con il perno al centro in cui fissare il cerchio, e laterale per il crick) ma sempre mi puzza come cosa

Perciò vorrei delle informazioni su questo nuovo metodo

Punto primo, siamo ancora al punto che se lo usi butti la gomma? (io ho gomme nuove)

Punto secondo, queste benedetti compressori ce la fanno? Ne aveva uno mio zio tempo fa, ma non gonfiava nemmeno mezza gomma, lo ha buttato

Insomma, li abbiamo fatti dei veri passi in avanti, si?

Ditemi ragazzi, eventualmente procedo subito con l'acquisto, altrimenti zinco la "scatola" da fissare sulle barre (che ancora non ho mie)

 

Sandro che caz di firma c'hai

 

tanto mi sa che non posta +.

ma non avevano sistemato il ridimensionamento automatico delle foto?

anche a me piacerebbe sapere se le cose sono migliorate.

da parte mia posso dire che anni fa mi ero messo in auto una bomboletta di quelle "gonfia e ripara", ma, probabilmente, a causa del caldo è scoppiata.

per i compressori, invece, ne ho preso uno di quelli ultraeconomici, e che uso principalmente per ripristinare la pressione.

credo che si riuscirebbe anche a gonfiare una ruota, ma ci vuole una vita.

 

consiglio il kit della Michelin 45€ circa all'auchan, compressore con un minimo di forza per gonfiare e bomboletta sempre presente.