kit bmw performance per motore N47

@ AR147

Ma solo l'intercooler maggiorato non si può fare??

Non si guadagnano mica 8/10 cv solo con quello???

 

Mettere un IC di serie su vettura stock secondo me non ha assolutamente senso! C'è si un guadagno ma la differenza la noti a fatica!

Piuttosto, anche visto il costo, decisamente meglio modificare la ECU

 

stica zzi .. aspetto che si rompa da solo poi vado in bmw e cristo fino a che non me l'anno cambiato in garanzia

 

PM :wink:

 

quindi l'hai già installato, giusto? mi puoi dire almeno di quanto è aumentata la superficie radiante...le misure in cm o i litri...?

fammi sapere il costo del kit! Grazie.

 

L'IC maggiorato ha una capacità di 6.1 litri in luogo dei 3.4 originari. Il costo solo via pm /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Rircodiamo che le attività di vendita sul forum sono confinate nelle apposite sezioni.

 

Volevo chiedere:

1) costo anche tramite PM del punto 2 con l'aggiunta della ventola maggiorata originale BMW

2)Se dovessi farlo montare a voi stessi della RP Corse l'eventuale manodopera.

Grazie mille:wink:

 

...mandato anch'io un PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dunque .. ho riconsiderato il prezzo del kit:

per chi ha lo step secondo me non e' male

per 2200 euro ti cambiano anche il convertitore di coppia oltre che alla mappatura, all'ic e alla ventola.

e quindi il convertitore di coppia da solo giustifica la spesa ..

ho cominciato a rompere le scatole in officina bmw per sapere il prezzo definitivo .. ma come al solito cadono dalle nuvole ..

qualcuno ha gia' avuto preventivi ufficiali?

 

2200 euro con lo step ...compreso montaggio e pratica di aggiornamento libretto? non credo proprio che basteranno in ogni caso inizio a sentire anch'io le conce. della mia zona per avere un pò di prezzi reali, poi si ragionerà sul da farsi :wink:

 

Il powerkit costa 2200 € per le versioni manuali. Per le versioni steptronic devi aggiungere il costo di montaggio del convertitore di coppia e del ricambio stesso.

Con pratiche di omologazione e varie, staremo a vedere cosa dicono in BMW, ma non bastano, a mio avviso, 3000 €.

Inoltre il powerkit costa 2200 € acquistato su ebay, quindi senza montaggio e quant'altro. Io ad oggi, in ITALIA, un prezzo ufficiale del powerkit ancora non sono riuscito ad averlo.

 

no ... mi baso sui prezzi del kit trovati su ebay.de .. che ora ho trovato a 2100 euro

http://cgi.ebay.de/Original-BMW-Performance-Power-Kit-Diesel-3er-NEU-OVP-/330412912517?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cee24ef85

qui dicono che necessita di 5,5 ore di lavoro per il montaggio .. quindi circa 350-400 euro .. ma non ho capito se il costo del montaggio e dell'aggiornamento del libretto sia da aggiungere (come temo ) o sia compreso ..

comunque sia facendo due conti è competitivo :

infatti al prezzo totale del kit di 2100 euro garantito da bmw si contrappone un'analoga preparazione che costa circa 1950 euro (circa 500 euro l'IC plug and play; 300 euro centralina; 1100 euro abbondanti il convertitore; ventola maggiorata circa 50); il costo del montaggio di entrambi secondo mè è sovrapponibile ..

il kit fai da te probabilmente garantisce qualche cavallo in più ma di contro perdi la garanzia e non solo ...

sotto coi preventivi .. se riusciamo a organizzarci andando tutti nella stessa concessionaria proabilmente spuntiamo uno scontone ..

 

c'è però qualcosa che non torna... voi parlate di un convertitore di coppia nuovo che costa circa 1000 euro, quando invece la differenza di costo (su ebay.de) tra kit per manuale e per step è di soli 200 euro! e l'unico componente che ha in più il kit per step è proprio il convertitore.... booooooo

 

si non torna neppure a me .. il convertitore "maggiorato", quello del 325d per intenderci, costa quella cifra.. mentre il kit per il manuale in germania costa 1999..

probabilmente non è lo stesso convertitore .. comunque sia i prezzi sono quelli ..

http://cgi.ebay.de/Original-BMW-Performance-Power-Kit-Diesel-3er-NEU-OVP-/330412896688?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4cee24b1b0

 

"Hallo

 


die Einbaukosten sind nicht includiert, beträgt hier rund 800.00 Euro incl. Mwst ( 6 Stunden )

 


Viele Grüße

 


Ihr Simon Gruber Team Landsham


"

 




arghh ... in gemania 800 euro per il montaggio e aggiornamento libretto ... in totale praticamente 3000 euriiii ... stracazzarola ...

 

che pazzi sti crucchi!

 

Sono folli!

A noi con l'N54 c'è andata davvero bene alla fin fine!

 

si completamente folli ... vabbe .. fanc .. al KIT mi tiro fuori ..

mi tengo il mio rapid e bon... la prossima volta mi devo ricordare che le bmw per andar forte di cilindri ne devono aver 6 ...

ps GIO72 complimenti per il bimbo in firma!!!!!

 

Oppure devono essere leggere, cosa che non è per E93