Jeremy Clarkson boccia la X6 (Top Gear video)

A me non dici nulla di nuovo. I forum servono a questo.

Ho evidenziato il fatto che alcuni non accettano critiche pur criticando.

Nella mia quotidianità,nel vivere con gli altri, il rispetto lo antepongo a tutto.

 

c'è chi scrive che l'X6 è una boiata perchè e inutile perchè non fà fuori strada...e non gira nemmeno per roma.....chi dice questo è uno che gira o girava con monster......che non è una moto stradale non è enduro ne custom....insomma nà boiata.....e dice pure che piegava nei tornantieheheeh se solo fosse vero....non avrebbe scritto certe c....e.....ho solo paragonato la sua razionalità nel pensare all'X6 per lui inutile....con il suo decantare una moto altrettanto o forse di più inutile....

 

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ho l'idea tu abbia le idee un pochino.........confuse! :wink:

La monster credo sia una delle prime, se non la prima, naked di successo , esemplare amatissimo di "cafè racer" con un enorme successo e divertentissima da usare..........

Ho l'idea che tu abbia sbagliato "termine di paragone"......in questa sfida l'X6 non avrebbe scampo

e in fin dei conti....sarebbe stata "na boiata" da 12/15 k...... si possono anche buttare per una cosa "inutile"......:wink:

 

Si si lo so,io scherzavo:wink:

Diciamo che faccio il Jolly di turno per stemperare gli animi

 

......che spammata continua

 

cosa vuol dire... c'e ne di gente che non sa guidare sulla neve non serve avere X6 ho visto anche gente con la panda sbandare sulla neve e allora?

io con la mia con i 21 e gomme da 325 anche con 30 cm di neve mai avuto nessun problema:wink:

 

invece tornando al topic ripeto solo una frase storica di Oscar Wilde che raccoglie tutte le cavolate che sono state scritte su questo post: Bene o male l' importante e' che se ne parli:wink:

e aggiungo l'unica inutilita' dell' X6 per qualcuno e' il non possederla

 

continua a parlare di macchine senza sparare c...te come di moto CAFè RACER.....se mi dici che il monster serve a qualcosa se non a fare immagine e moda(a meno che non mi trovi una sua collocazione)bè ...per mè potrebbe essere uguale allX6.....

 

confermo il mio precedente post!

non è che sei confuso?

La Ducati Monster ha fatto la storia del motociclismo italiano (e risollevato uno storico marchio quale Ducati) e ri- lanciato una moda nata negli anni 70....facendo divertire un sacco di persone......Ho idea che le tue uscite abbiano trovato una collocazione : tra le c...te!!

 

eee.......la pubblicità è l'anima del commercio.......

 

No ma infatti non era riferito a te in particolare, era riferito ad un contesto generale non riguardante molto da vicino la sola X6. Sono situazioni che ho visto in quasi tutti i topic in cui si parlasse di un'auto o Bmw non "classica" o quasi sempre trattandosi di una macchina di un altro marchio, specialmente se Audi la gente si sbizzarrisce col denigrare.

Stessa cosa vale per il non accettare critiche sulle Bmw, anche quello era in un contesto generale che ho visto presentarsi più volte in tanti topic.

Abbi pazienza per l'ignoranza ma cosa vogliono dire quei segni?

Guarda tu puoi essere anche un pilota prodigio, ma la fisica non la sfidi uscendone vincitore.

Uno che di neve ne sa qualcosa non la affronta con delle 325! Perchè evidentemente il concetto del frenare, ambito in cui la integrale non conta e la macchina diventa praticamente come una Tp, non è considerato molto importante da te.:wink:

 

bè è ovvio che tu abbia le idee un pò confuse ma non si può pretendere troppo da uno che dice che il monster ha risollevato la ducati(forse per quelli come te che vanno in moto al bar e prima ci andavano in bici,quello serve il monster)senza tener conto che c'era gente che usava 851sbk/750paso/888sbk/888 questo solo qualche anno prima,vuoi che ti dica anche cosa c'era quando è uscita la tua super moto tipo la 916 il 748 la lista è lunga ciccio.....non parlare con me di moto parla dell'x6 che è meglio

 

io parlo di numeri, e la monster ha risollevato (se così si puol dire ) le sorti della Ducati: sono numeri indiscutibili.

Discutibili sono i vari tipi di moto e l'uso: io per esempio usavo le moto con amici per puro divertimento, proprio anche per andare al bar e all'uscita smanettare un pò...(sono nate per questo, in fondo :wink:) ed avevamo moto da divertimento (un amico mi ricordo aveva una delle prime Buell fatta arrivare in Italia) e tutti avevamo moto un pò ricercate.......i modelli da te citati in questa cerchia erano modelli assolutamente evitati.........ma hai mai visto l'utente "stradale" tipo di taluni modelli??? IMHO si intende.....ma mamma mia!!!!!! ma noi ervamo per cose un pò particolari e ricercate......cose non da tutti

 

...anche la Monster "inutile" ...ca**o...ho capito da questo "bellissimo" 3d che non so scegliere ne auto e ne moto...menomale che gli altri si salvano...

 

Non per interrompere la piega "Ducati",ma ragazzi,credo che davvero in questo modo il 3d si stia riducendo molto a livello tematico e non solo....quindi forse sarebbe utile riprendere argomentazioni "NUOVE":wink:,sul soggetto in questione,altrimenti,credo che il post non avrebbe più motivo d'essere

 

....scusate ma come cavolo funzionala trazione x? Ovvero mi spiego, ho visto il fimino nel quale si vede una 530xd con le ruote posteriori su dei rulli che da sola ne scende senza problemi mentre una A6 nella stessa situazione finisce per far girare a vuoto le ruote posteriori non risucendo a scendere dai rulli. Ora io ho avuto una x5 e mi resi conto che appena le condizioni si facvano dure diventava subito un casino. Esempio piu' problematico..infilai le ruote di sinistra in un lieve avvallamnto erboso a bordo strada e quasi non ci risortivo con gomme da 20" mentre con le gomme invernali su neve nessun problema ma del resto nessuno nemmeno con la mia attuale e 61 tp con la qual ieri ho fatto il passo gardena coperto da neve senza problema alcuno. Torniamo a Corvara, e spiegatemi questa scena. Salita con neve strada sgombra al centro e neve smossa ai bordi. Arriva una x3 in salita e nel mentre contromano in discesa arriva un suv credo mitsubishi. Quello della x3 si accosta con decisione mettendo le due ruote di destra nella neve smossa e fermandosi. Passail suv Mitsu in discesa e la x3 cerca di ripartire ma rimane piantata. Ora non so cosa stesse succendendo, si sentiva il motore accelerare e le ruote visibili sulla strada erano ferme mentre la macchina si muoveva leggermente ma niente da fare. Poi silenzio, vedo che mette la retro ma incredibile e' rimasto piantato ugualmente. In pratica mi e' sembrato che si replicasse quello che era successo a m con la x5 sull'erba......magari un malfunzionamento della trazione?

 

non ho letto tutte le 16 pagine,ma.... se posso dire la mia... non ho mai capito il senso dell'X6...

se devo spendere 70mila euro per un'auto così grossa e poi mi ritrovo con 4 posti... allora mi prendo un X5