Italiani in autostrada

Beh almeno tra Trento e Verona han finito i lavori per eliminare la siepe centrale!

A rovereto sud direzione nord sia entrata che uscita le han finite da poco (un paio di settimane), quelle dell'area di servizio prima di Affi (sia nord che sud) da un paio di mesi direi (le hanno rifatte tutte e 4);

Beh sai che son precisetti... e poi allargamento è riduttiva... le han portate a sei metri!!

 

Verso Modena ci sono ancora un sacco di lavori e restringimento delle corsie /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> da tempo non supero Affi /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

caro Nivola, ho letto, che dire, se mi arrivi alle spalle e la corsia di dx è piena di camion, io NON mi sposto e non sono disponibile a rallentare a 90 kmh

 

...ma non hai vicino al bottone del clima, il tasto "lame rotanti" per tagliarlo in tre pezzi??

 

monti ha tassato questo optional, ed ormai sta cadendo in disuso

 

Ma per dici così scusa? Nell'ipotetica situazione di una corsia di destra completamente occupata ti do ragione, ma perchè non rallentare e far passare uno che per motivi suoi sta correndo? Io se posso lo faccio sempre e spesso ( non sempre ) ricevo il medesimo,gentile trattamento.

quello è nel restyling /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :d

 

No, l'asfalto è ottimo e recente, ottimo grip

Proprio qui ho visto auto in seconda corsia, spostari al mio approsimarsi e riuscire appena subìto il sorpasso! successo più volte; ovviamente nessun altro veisolo era visibile a perdita d'occhio

Letto ora, bello bravissimi!

Eh si si son spostati dal tratto verona affi; io difficilmente scendo più in basso di verona, oppure me la faccio fino a modena anche venendo da vicenza al posto della a13 per andare a bologna... non sopporto la a13, tra tutor e condizioni al limite del fatiscente

Insisto per rendere disponibili i razzi terra aria per i tutor e terra terra per gli altri veicoli che ostruiscono le carregiate tra gli optionals della Bmw!

 

Io nel caso veda sopraggiungere qualcuno interessato a procedere ad una velocità superiore a quella che ho deciso di tenere, se sono impossibilitato a rientrare a destra comunque accelero, (di solito sono col cruise control) e comunque sempre io rientro molto lestamente a destra anche se dietro non c'è nessuno; se uno vuol correre che vada, basta si comporti correttamente, tipo sfanalare insistentemente se sono impossibilitato a spostarmi; in quel caso beh... almeno mi si sveglia dal sonno il piede destro

 

La penso come te /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> se possibile mi sposto,altrimenti accelero oppure deve frenare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

I caxxoni che sfanalano quando si è impossibilitati a tali manovre non li sopporto... se uno dorme in 2-3 corsia invece hanno più che ragione.

 

se sono in giro per lavoro, il tempo di percorrenza VR - BZ è danaro (Se devo rallentare tot volte in mezzo ai camion per lasciar passare chi si diverte a stabilire record, mi viene a costare caro ).

dopo di che, è ovvio, che se c'è spazio per rientrare a dx senza rallentare, non resto a sx (anzi mi sposto a dx anche se dietro non arriva nessuno);

 

E' giusto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Nessuno dice che ti devi ammazzare per rientrare a destra, anzi vedo che troppi lo fanno e mi dà fastidio perchè è comunque stupidità, scarsa lungimiranza (neceserraria per guidare con la densità attuale senza fare un incidente al giorno), e disattenzione: molto spesso arrivo (non sono ancora vicinissimo, ma decisamente a vista) su un veicolo più lento, che sta sorpassando un primo veicolo: è in sorpasso quindi mi avvicino adeguando la mia velocità alla situazione: davanti a breve distanza (comunque sufficente perchè lui rientri senza frenare o addirittura rallentare, se tempestivo nella manovra!) un'altra vettura che procede a velocità inferiore alla sua; visto che il rientro per lui non è agevolissimo, non sfanalo o segnalo in alcun modo, visto che comunque sta procedendo ad una velocità adeguata per completare la manovra in tempi ragionevoli; a questo punto, quando il grosso dello spazio che aveva per rientrare è consumato, si accorge di me e frena abbondantemente per rientrare dietro all'auto che stava per superare: sicuramente mi fa un piacere a farmi passare, ma lo considero comunque un pirla; probabilmente la faccia del 335 fa paura.

E qui si aprirebbe il capito di quelli che per rientrare a destra (in OGNI condizione di traffico, deserto dei tartari compreso) , prima frenano e poi si spostano...

 

Purtroppo la frenata per rientrare la fa il 90% degli automobilisti. Va calcolata.

 

Non ho mai tamponato, almeno con l'auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il 22 dicembre, mentre mi trovavo sul passante di Mestre con poco traffico, sono stato superato da una Aventador nera che ha fatto il vuoto davanti a sè nelle corsie di sx (io sono rimasto pacifico a dx... a 130 kmh - se a fine mese non ci voglio rimettere, devo assolutamente evitare gli autovelox)

quanto poi al comportamento di chi frena/rallenta eccessivamente prima di svoltare, il discorso non andrebbe limitato all'autostrada (il fastidio maggiore è in statale),

da quando ho il diesel, circa 1 km prima dello svincolo mi metto in coda con i camion a 90 kmh, la corsia di decelerazione è più che sufficiente per affrontare lo svincolo a 60 kmh ( ovviamente ci sono eccezioni, ad es sulla Catania - Messina, alcuni svincoli con forte raggio di curvatura sono invasi dagli oleandri, vanno fatti a 30 kmh...)

 

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