L'isetta è servita alla BMW in un periodo di crisi finanziaria, per risollevare le finanze con un auto popolare che di basso costo e larga diffusione. E cmq non era una BMW vera e propria, è stata progettata da una ditta italiana, non ricordo il nome, e il progetto è stato acquistato da BMW ed un altro paio di case costruttrici, tra cui una italiana...di cui ovviamente non ricordo il nome!
E già, l'isetta era italiana, costruita dalla Iso Autoveicoli! La BMW era messa così male in quel periodo, da dover iniziare a produrre l'isetta su licenza della ISO!! Dopo qualche anno l'iso autoveicoli è diventata Iso Rivolta, e ha prodotto prima di fallire una bella GT, la Iso Grifo! ...ok, lo ammetto, mi sono fatto aiutare in parte da wikipedia...
Esatto ecco...la ISO!:wink: Bella la Grifo Rivolta! Tra l'altro BMW, sempre su base Isetta, costruiva un'altra vetturetta del genere, l'Isetta 600, molto simile ma un po' piùù lunga...come dire la Classe A corta e quella lunga!:wink:
Non l'ho mai amata molto la Isetta... ...ma per avere le emmone oggi dobbiamo dire grazie a lei... ...e per questo avrà per me sempre un posto particolare di considerazione! :wink:
