eh ma se poi mette la cuffia mezza alcantara gli tocca iniziare a pensare al volante performance con corona in pelle e alcantara
Siete terribili! Comunque per la cuffia ci penserò perché con quella in pelle mi piace. Per la leva del freno a mano ci sto già pensando...insieme al poggiapiedi Performance!
R: io e le mia e92, in love. ahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2
Allora non sono l'unico con l'E92 e invernali sui style 158.........hai messo un distanziale al posteriore per "mascherare" la gomma in dentro rispetto al parafango di 20cm? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Io mi fermo un gradino prima... cerchi Styling 157 con i pneumatici invernali. :wink: Con l'aiutino... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Sono quelli dell'eletta giusto? Sempre meglio dei 158 comunque /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />...è che li ho ancora dall'altra biemme che avevo e non avevo voglia di cambiarli....a parte che da 17 trovarne che stanno veramente bene è dura..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per me il trauma è stato minore in quanto devo ancora finire le gomme da 17 estive (al prossimo cambio penso un upgrade 18 o 19) quindi il passaggio 17->17 è meno mortificante del 19->17......
Yes, Eletta... sono brutti ma decisamente facili da pulire! :wink: Cerchi da 17" belli ce ne sono... IMHO gli Styling 32 e 194... e basta! Se ti piacciono gli Styling 193M (18") fammi un fischio... ho i miei da vendere. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
No non ho messo nulla, tanto male stanno male per cui un distanziale in più o in meno non migliora la cosa più di tanto. da 19>17 è traumatico veramente!
Li avevo anch'io sulla ex Belva Nera: non sono malaccio dai! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Dopo un po' ci fai l'occhio e non ci badi più. La libidine è a Marzo quando si rimettono i 19": sembra di avere la macchina nuova /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ti dirò sull'E91 che avevo stavano peggio, forse era anche l'apparenza perchè passavo dalle estive con i 230 da 19 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Ti consiglio di non usare le dime in carta che trovi nella confezione: il lavoro viene più preciso posizionando i copripedali e facendo un segno con un pennarello.
io e le mia e92, in love. Ti ringrazio! Avevo già letto da qualche parte la stessa cosa (forse proprio da te), infatti farò così! Sai per caso il diametro della punta da trapano? Mi pare di aver letto da 6
Nu.... Io ho iniziato con una piccolissima e piano piano ho allargato il buco con punte sempre più grosse fino a quella giusta. Per quanto riguarda invece l'acceleratore, ho fatto solo un buchino con punta piccola perchè le viti sono autofilettanti.
