io e le mia e92, in love.

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Feddy, Nov 11, 2013.

  1. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    Ciao a tutti,
    Come già anticipato nella coupé zone vi presento la mia e92 coupé ritirata Venerdì scorso.

    L'auto è un 10/2010 con poco + di 47.000km allestimento futura. In più ha i seguenti optional:

    _ Fari Xenon con ALC
    _ Regolatore Velocità
    _ PDC Posteriore
    _ Interni in pelle
    _ Radio Professional
    _ Presa USB
    _ Cambio Automatico Steptronic
    _ Sensore Lue+Pioggia
    _ Pacchetto Luci interne+esterne

    Inoltre monta diversi componenti Performance tra cui:

    _ Barra duomi in carbonio
    _ Impianto frenante maggiorato
    _ Kit Power Performance 197cv
    _ Listelli sottoposta illuminati Performance
    _ Cerchi 19' mod.313

    In programma ho i seguenti up:

    _ Pomello cambio Performance (già acquistato)
    _ Pedaliera Performance (già acquistata)
    _ Spoiler posteriore (?)
    _ Angel Eyes bianchi

    Di seguito un po' di foto, attendo commenti, consigli e pareri!
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  2. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

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    Jul 3, 2006
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    320D E92
    Complimenti molto bella... :wink:

    Se non hai problemi di rampe ecc... consiglio abbassala guadagni un sacco di estetica e di guida...
     
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  3. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Feb 2, 2012
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    La Perla Bianca
    Complimentoni=D>

    Veramente bella ed elegante:sbav:
     
  4. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    Jan 12, 2012
    praia a mare
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    320d E92 Msport
    via il terminale a stufa, quel paraurti posteriore per non dire l'anteriore, non c'entrano nulla con i 313 e il performance freni, se l'abbassi diventa molto aggressiva ma vedi di togliere quei para.

    rep+
     
  5. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    Grazie Mille!

    Salpone hai ragione, il kit M è un chiodo fisso ma devo fare i conti col portafoglio anche e per il momento non è previsto. vedremo con l'anno nuovo!

    Per quanto riguarda l'assetto ho una rampa abbastanza ripida perciò non saprei quanto poterla abbassare prima di toccare. Inoltre coi 19 e la barra è già rigida a dir poco...:confused:
     
  6. coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

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    Jul 25, 2010
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    F31 "la giardinetta" 328ix
    R: io e le mia e92, in love.

    Seguo....

    le buone intenzioni per gli up ci sono:D:D:D:D:D:D:D:D

    Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2
     
  7. MB7

    MB7

    21,424
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    Mar 23, 2010
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    8,529,301
    .
    Bella!!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Benvenuto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Gli altri han già detto le prime modifiche papabili...

    Buone scimmie
     
  8. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

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    183
    Apr 16, 2007
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    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Complimenti per l'auto. Inizi bene con dei buoni up già subito disponibili. :wink:
     
  9. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    Stamattina primo problema...la posteriore destra perde pressione, segnalato dal CDB. Provo a gonfiarla ma esce aria dalla parte interna della gomma, sembra dal cerchio.

    Stamattina il gommista la viene a prendere e dopo aver montato le termiche su altri cerchioni che ho comprato analizzerà il problema...se il cerchio è piegato son dolori se è la gomma pure perchè è nuova.

    Stay tuned
     
  10. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Feb 2, 2012
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    La Perla Bianca
    Io mi preoccuperei più per la gomma....il cerchio con 50€ torna nuovo!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    infatti...incrocio le dita. appena il gommista mi chiama vi dico!
     
  12. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

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    Apr 29, 2010
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    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    seguo anche io...non alimentiamo gli up >:>
     
  13. Filippo83

    Filippo83 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 24, 2013
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    156,036
    Tamarro mobile E92... ex Audi A4, ex Foc
    Seguo e rinnovo i complimenti! :wink:

    Gran bel mezzo... io aggiungerei tra gli UP l'assetto... io lo ho acquistato fregandomene altamente dell'eventuale problema rampa dei box! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Se tocca... amen! =P :vamp:
     
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  14. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    alimentateli pure! basta che poi non vi lamentiate se suono al Vs campanello per chiedervi un letto, un brodino caldo e 10€ di diesel!! :sad:
     
  15. Zed

    Zed Direttore Corse

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    Nov 8, 2005
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    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    complimenti begli up! sicuramente il power kit e l'impianto frenante fanno la differenza! per l'estetica quoto quanto già detto.....per il discorso rampe ti capisco, anche io vorrei abbassare un po il 330 ma vivendo a Roma e con una situazione del manto stradale a dir poco disastrosa sono molto dubbioso sul farlo....
     
  16. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

    827
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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    è quello il punto. già coi 19' /30 devo guidare con 6 occhi per evitare le buche dovute a un manto stradale a dir poco vergognoso, se abbasso anche l'assetto è la fine.

    Comunque è tornato il gommista....cerchio crepato! e l'altro ha detto che era già stato sistemato ma era venuta una porcata.

    Quindi li mando tutti e 2 a far sistemare così questa primavera quando rimonto le estive sono a posto!
     
  17. Zed

    Zed Direttore Corse

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    Nov 8, 2005
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    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    chiaro esempio delle strade italiane,

    la mia ragazza abita a 70 km da me e sono obbligato a fare l'autostrada, purtroppo i 19" sono veramente proibitivi per le strade che abbiamo, è pur vero però che i 18" sotto l'e92 sono piccoli. :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  18. Feddy

    Feddy Secondo Pilota

    827
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    Nov 5, 2013
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    BMW 320d e92
    l'altro problema sono le runflat...sembrano dei sassi...il prossimo treno che metto assolutamente non sarà runflat. Troppo dure con una spalla così bassa e con strade messe letteralmente da porco!
     
  19. Zed

    Zed Direttore Corse

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    Nov 8, 2005
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    330d,Z4 3.0i,R1 2009, CayenneS
    considera che appena presa avevo anche io runflat ma da 17" ed erano dei sassi, passando ai 19" non runflat ho avuto netti miglioramenti in confort pensa te!
     
  20. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    Jun 11, 2005
    àtilacoL
    Reputation:
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    otuA
    mi sono permesso una precisazione in QUESTO COLORE ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    per il resto complimenti, molto bella con gli accessori performance
     

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