Introduzione super bollo per i suv e le auto di lusso in genere

il fatto di avere un'auto euro0-1-2-3 rispetto ad avere una euro5, è già punito da un aumento del bollo.

d'altra parte, considerando il nuovo, ora non mi verrai a dire che una x6m inquina come una 320d.

 

Gli statali sono organizzati e non è una novità se organizzano e scioperano (e sono sicuro che lo faranno, a torto o a ragione), mentre hai mai sentito un tal "sindacato degli automobilisti" scendere in piazza per protestare?, fantascienza appunto, non tanto nella sua costituzione, ma nelle adesioni.

 

ti sbagli, il blocco triennale degli stipendi (portato quest'anno a 4 anni) è in vigore dall'anno scorso e non è stato fatto un giorno di sciopero (i soliti luoghi comuni).

per non parlare di certe categorie che per legge non possono scioperare (le forze armate) o il cui diritto di sciopero è fortemente limitato (forze di polizia a ordinamento civile, personale medico, vigili del fuoco).

 

Se il X6M viene usata pochissimo, arriva anche ad inquinare meno di un 320d usata moltissimo, da quando è obbligatorio percorre TOT km all' anno con un'auto?

 

ma che esempi sono? vabbè, è inutile spiegare come si costruisce un sistema tributario...

 

per il discorso targa prova:

ho chiesto ad un mio amico che ha una rivendita di auto...in teoria se usi la targa prova dovrebbe fare fede l'assicurazione della targa che stai usando......l'assicurazione della targa prova copre solo se alla guida c'è una delle persona registrate in MCTC per poter guidare con quella targa.

PEr il resto: mi spiace davvero per chi ha un sogno nel garage, si sentiva arrivato e felice.....e ora gli tolgono un sogno.

SiSco

 

va bene, allora ti rispondo a tono: se l'X6M non viene comprato, non inquina proprio.

ma che esempi vogliamo fare?

 

Quarto risultato di google: http://confederazione.usb.it/index.php?id=20&tx_ttnews[tt_news]=24636&cHash=1242dec072&MP=63-552

Le categorie che non possono sciopere si sa dalla notte dei tempi che così, non è una novità dell' ultimo momento e visto che in soli casi gravissimi possono essere licenziati, contro le altre categorie che invece possono essere licenziati con molta più facilità, direi che ogni categoria ha i suoi pro e contro.

 

l'unica è farsi la procura a vendere da un concessionario amico senza levare l'assicurazione

 

la protesta che stai riportando è contro la manovra, non specificatamente contro il blocco degli stipendi degli statali. è esattamente per gli stessi motivi per cui tu stesso stai protestando in un forum. ti viene data la possibilità di protestare se vuoi, mettiti su un treno e vai a roma.

la frase in grassetto non l'ho proprio capita, scusami. non so cosa vuoi dire.

 

ti deve essere proprio amico questo concessionario per prendersi una denuncia al posto tuo.

 

Idem il 320d, che può andare ancora meglio un 118d se proprio.

Ma ci rendiamo conto che tassare a priori sull' utilizzo di una cosa, è sbagliato a prescindere?, E' come se si inventassero una tassa sulla bicicletta perchè dovranno costruire le piste ciclabili dove non ci sono, a prescindere se da te ci sono o meno le piste!

Ti ricordo che la tassazione sulle emissioni inquinanti, è stato uno scammuffo da parte del governo Prodi, perchè aumentare la tassa di possesso di un veicolo (qual era prima), era mal vista dall' Europa, ma all' epoca era niente di meno che come l' ICI.

 

Ma, alla fine, le auto tipo e36, è vero che non rientrano perchè sono ante 2001 come termine di produzione?

 

non è specificato che la vettura debba restare ferma nel piazzale del concessionario, che può avere anche un deposito o garage esterno

 

La differenza è che io per questo dovrei organizzarmi tutto da solo ed una persona sola o con pochi altri, non viene assolutamente ascoltata (e di precedenti anche più importanti di questo ce ne sono), mentre una categoria organizzata ha più possibilità.

Ma come ho detto, la mia protesta sarà sull' IVA che legalmente non farò entrare nelle casse dello stato.

 

Per chiarire le mie posizioni, vorrei apportare le basi da cui queste traggono ispirazione.

Qualora poi te, Puccio, da queste dovessi prendere spunto per altro tipo di considerazioni, sarei curioso di conoscerle, senza sarcasmo alcuno, in quanto io non di intravedo margini.

1) Se hai la Ferrari vuol dire che hai molti soldi. Qui si arriva al paradosso per il quale non è possibile ricondurre alla perequazione, in quanto si propone una tassa pari al 10% del valore della vettura ogni anni, con un chiaro intento punitivo di matrice palesemente comunista;

2) Se io ho la Punto non capisco perché a te debba essere permesso di girare con un SUV (sempre della serie "mi sento di fot*ere");

Dall'articolo dell'Unità:

La mia macchina ha meno di 120 kW, quindi chi ha più di me deve essere punito. Si sarebbe partiti da 80 se la mia ne avesse avuti meno di 80.Il signore non è comunista, è solo invidioso.

Vanno messi fuori legge perché effimera ed autocelebrativa ostentazione di ricchezza.La signora invece è proprio comunista.

Devi stare zitto e pagare, maledetto imbecille.

Riassuntivo.

Signò, hai detto ca**i!

Vorrebbe viverla lui quella vita, solo che non può, e gli rode.

Il desiderare di pagare meno tasse è motivo sufficiente per essere insultati da questo c*bip*one qui.

Dobbiamo parlare dell'eleganza della signora poi?

A casa mia 1620 sono 8 volte 200, evidentemente per il signore non è abbastanza, anzi, addirittura denoterebbe arroganza supporlo.

No comment.

Certo che è giusto,1) Perché non sei te e non lo sarai mai;

2) Perché ti rode (vedi sopra).

Immancabile

Vedi sopra.

Puro odio convulso.

Pura invidia convulsa.

Quindi è giusto che paghi, perché io non me lo posso comprare, e mi voglio vendicare.

Dubito il signore sia ecologista, penso invece sia solo uno che, entrato in concessionaria, si è reso conto che non se lo poteva permettere.

Devo essere io (io generico) a vergognarmi di avere di più, non te (te generico) a pretendere di essere mantenuto nel tenore di vita e dei servizi di cui usurfruisci da chi dichiara più di te.

Comprendo di non essere nell'esposizione né conciliante né accomodante, ma vorrei chiarire che non è stata mia intenzione offendere nessuno, e gradirei quindi coloro che volessero replicare lo facessero in maniera controllata.

 

E si!, perchè un qualcosa che nel resto d'europa è stato tolto (anche nella Francia tendenzialmente di sinistra) è di fondamento per un sistema tributario per definirlo tale.

Grazie per questa lezione illuminante.

 

è il raggiro che ti permette di non pagare il bollo. al mio paese si chiama 640, secondo comma c.p.

poi libero di fare come credi...

senti, tu hai fatto l'esempio degli statali, che possono scioperare e far valere le proprie ragioni. io prima ti ho risposto che non è vero per molte di quelle categorie, poi te ne esci che vengono ascoltati di più. e io ti chiedo "più di 100 TIR che si mettono di traverso per strada? più dei ferrovieri che bloccano il traffico a livello nazionale? i piloti di aeroplano?

a me pare che gli unici che c'abbiano guadagnato da questa manovra sono gli allevatori del nord che zitti zitti stanno risparmiando centinaia di migliaia di euro di multe per le quote latte. ecco, l'ho detta. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la lezione illuminante (che poi non so quanto possa essere illuminante a 32 anni, visto che è scritto nella Costituzione) è che il nostro sistema tributario (uno dei più complessi e articolati al mondo) è improntato al principio di capacità contributiva. e proprio di questo parlava puccio, da me ripreso e quotato. pagine fa ho spiegato che in un Paese con una forte evasione fiscale a tutti i livelli (il Paese di cui parlo non è la Francia) uno dei modi per riportare a tassazione qualcosa, è tassare le cosiddette "manifestazioni di reddito". è innegabile che una macchina potente e costosa sia una manifestazione di reddito, salvo i casi eccezionali che purtroppo ci sono (l'esempio dell'appassionato) ma che comunque sono eccezionali e rari.

 

Gli statali hanno lo stesso sistema mio da dipendente metalmeccanico di fare sciopero (fatto a suo tempo perchè confindustria non rinnovava il contratto e il governo dell' epoca non gli interessava la faccenda), efficace al primo colpo o meno, ma un sistema ce l'hanno.