Sono da poco possessore di una x1 18d sdrive allestimenti xdrive anno 2020 ,presa a 106 mila km adesso 111mila km ,la macchina dal primo giorno mi dava l'impressione che tirasse a dx e durante la sterzata si sentivano strani rumori ,mi hanno sostituito ,tiranti, bracci ,supporto motore e cambio ,i rumori spariti ma la macchina va a dx. Ho sostituito le gomme mettendo le p7 estive con la stella ,convergenza fatta ma il risultato non cambia . Il gommista mi ha detto che c'è una testina dello sterzo dx da cambiare e anche il tampone dell'ammorizzatore dx perché usurato (se salgo su in dosso si sente un rumore metallico ). Secondo voi cambiando questi pezzi la situazione cambierà? O c'è da fare un aggiornamento software allo sterzo ? O c 'e' da cambiare la scatola dellonsterzo ? Grazie a tutti
