Insolito regalo di Natale. Auto rimappata.

Lo so!

Sn strafelice! :sbav: per me la discussione è finita nel post in cui l'ho scritto. Evidentemente qualcuno ha idee differenti. Al punto da utilizzare il Maiusc...

No la mia è manuale. E non è più in garanzia...mi è scaduta se non riccordo male a marzo di quest'anno. Il primo proprietario non mi sembra che avesse fatto l'estensione. Ad ogni modo attualmente dovrei avere:

-234 CV a 4550 giri

-476 Nm a 1880 giri

Come detto prima per ora non ho modo di provare bene l'auto, perchè c'è un tempo orrendo, pioggia ed oggi apparentemente una tromba d'aria... mi sa che fra qualche minuto gli alberi sfondano la finestra della mia stanza. Non ho nemmeno fatto metto giro. Sia perchè c'è seriamente il rischio che qualcosa voli dai balconi e mi sfondi l'auto, sia perchè per ora sto studiando... aaaah perfetto ora grandina pure! Il mondo sta finendo!

Il primo momento utile corro a provarla! promesso! Sto trp sulle spine dannazione!

Vi tengo aggiornati! :wink:

 

Si, confermo. Cmq sia quella mia dovrebbe essere prefettamente compatibile anche con l'automatica. Essendo "preconfezionata" deve andare bene per entrambi i cambi, non penso le abbiano differenziate.

 

Ragazzuoli! Finalmente riesco a trovare il tempo per scrivere una piccola, momentanea recensione, che amplierò successivamente nonappena avrò modo di provarla più approfonditamente.

Allora ho percorso circa 100 Km dopo la rimappatura, mi pare sia questo il chilometraggio entro cui grosso modo i parametri dovrebbero adattarsi. Che dire...sono veramente contento!

La differenza si nota praticamente subito, nel traffico ai bassi si muove veramente con molta più disinvoltura. Nel range compreso tra 1300-2000 giri non c'è paragone rispetto a prima, un termine che secondo me rende bene l'idea tra stock e vitaminizzata, in questo arco di utilizzo, è che prima a confronto sembrava "ruvida". Basta pigiare (di meno), e l'auto prende giri in maniera notevolmente più fluida e rapida.

Tirando le marce in alto l'impressione è la medesima. Fluidità di erogazione in primis, molto progressiva e regolare. Da quando la senti spingere bene ( circa 1400-1500 giri) il tiro è praticamente costante fino a 5200 giri, dove interviene il limitatore. Non ricordo a che regime interviene da originale. Ma comunque prima, oltre 4500, non spingeva assolutamente così. Tira bene praticamente ad ogni regime in cui ci si trovi. Ecco, unico "neo" se cosi vogliamo chiamarlo è che avrei preferito una erogazione un pò più brusca, appuntita. L'erogazione per capirci non è stravolta rispetto a quando è stock, sebbene sia notevolmente più pronta. L'impressione è che quindi la potenza sia stata spalmata uniformemente su tutto l'arco di utilizzo.

Naturalmente ho fatto prove di ripresa in IV, V e VI.

Beh attualmente sono queste che mi hanno lasciato più soddisfatto. In ripresa l'auto sembra essere veramente un'altra. Merito forse dei rapporti più corti rispetto alle altre, ma non credo di esagerare affermando che la ripresa in VI di ora valga grossomodo quanto una in V da stock.

Riprendere dalla quarta in poi è veramente godurioso! Di spinta c'è nè tanta! In sintesi sono dunque molto soddisfatto

A breve inserirò vari video, di accelerazione, ripresa e quant'altro, che effettuerò nei prossimi giorni. Cnontavo di farli oggi ma diluvia...

 

ehehe rimappa pure te...così la differenza si assottiglia

 

Piccolo aggiornamento:

Dopo qualche altra decina di km, l'auto sembra migliorata ulteriormente in maniera sensibile... entro questa settimana posto i video

 

Non ho capito perchè, ma mi da sempre problemi di caricamento... che può mai essere? un pò di pazienza...

 

si è da lunedì che provo a caricare i video, ma non vanno mai a termine, ho provato allora a rifarli per poi ricaricarli...ma niente... proverò a cambiare dispositivo...

 

Finalmente sono riuscito a caricare qualche video. Non ho però capito che problema ci fosse

Ad ogni modo l'unico problema è piazzare bene la telecamera. Idee? Per ora ho accomodato così....

Che vene pare? Secondo me sale abbastanza bene



Non sono riuscito a tirare pure la sesta perchè non potevo...vedrò di rifarne alcuni completi

 

Si Beppe, è la stessa sensazione che ho io. Mi sembra piuttosto tranquilla. Non ha un erogazione cattiva, infatti sotto questo punto di vista non sono pienamente soddisfatto, come ho detto fin da subito l'avrei voluta più appuntita. Ma per ora va bene così. Però ecco, una cosa che mi rincuora è che mi confermi che 230 cv ci stanno tutti. Non avendola messa sul banco avevo paura che fossero di meno.

Il tuo video lo conosco a memoria infatti avevo quel tipo erogazione come termine di paragone. Soprattutto noto che in alto in quello step sembra spingere di più