BMW Serie 5 G30 Inserimento additivo nel serbatoio.

Si può essere, ma additivi detergenti spesso te li mettono anche in officina senza nemmeno chiedertelo, capitato personalmente all’ultimo tagliando in bmw, quindi danni non ne fanno(si spera). Lo stesso olio motore nuovo ha forte potere detergente per il motore staccando morchie

 

Boh ... ieri avevo mezzo serbatoio e per la prima volta ho fatto il pieno di HVO+ alla Q8 (€. 1,64).
Non ho notato alcuna differenza, ovviamente ho nel serbatoio una miscela al 50%.

 

Pensavo costasse di più del gasolio normale

 

Al momento lo trovo a -10 cents vs il normale

 

Se è migliore per chi può metterlo e costa meno, cosa vuoi di più?
Io devo trovarlo vicino perché ho la tessera sconto regionale che da uno sconto maggiore più vicino al confine con la Slovenia.

 

ho solo la turba che possa ripulire il serbatoio dalle vecchie incrostazioni e riempire il filtro gasolio o - peggio - mandare delle impurità agli iniettori

 

Eventualmente nel filtro del gasolio, non nel motore, altrimenti il filtro a che serve?

 

Al limite se dovessero staccarsi alghe marittime si cambierà il filtro. Ho visto filtri di centraline idrauliche intasati in pochissime ore da morchie e schifezze varie staccate da detergenti appositi, ma erano stati effettuati trattamenti d’urto di pulizia

 

E' quello che spero

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/gasolio-hvo.387503/page-39#post-8817468

 

Ecco, volevo fare questo, ma pare sconsigliato:

 

Si sconsiglia il cambio regolare tra l'uno e l'altro (cioè se si decide di andare in HVO in "purezza" non conviene tornare al fossile con regolarità e viceversa), non la miscelazione che, tra l'altro, fa si che, anche con percentuali di 50% e 50% viene rispettata quella che è la caratteristica normativa EN590. Se la miscelazione fosse deleteria, anche la vendita dei gasoli con la presenza di HVO al loro interno da parte delle case petrolifere (uno su tutti l'ENI Diesel+ che al suo interno ne contiene il 15% oppure il Blu diesel R33 sviluppato dalla Volkswagen/Audi che ne contiene il 26%
https://modo.volkswagengroup.it/it/lab/dalla-friggitrice-al-serbatoio-ecco-lr33-bluediesel oppure gli HVO 20/30/40/50 che si vendono in Europa https://blauwediesel.nl/ ) dovrebbe essere vietata.

 

allora a posto !!!

 

Anche perchè, se può interessarti, io lo sto usando miscelato col fossile da più di un anno, ormai.

 

e come da tachimetro in foto arriva ai 220 senza scoppiare

 

No no...quella è una foto vecchia di quando non vie era ancora l'HVO. Ora il tachimetro fa direttamente il giro e "ritorna alla partenza senza passare dal Via" (cit.)

 

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/gasolio-hvo.387503/page-41#post-8819912

Motori "diversamente giovani"

 

Ho chiesto in BMW, loro mi consigliano di passare a HVO e aggiungere un additivo carburante al cambio olio ... pareri?

 

Che è quello che faccio io, mettendo l'additivo sempre.