hahaha hai fatto bene a prendere la z.. mi pare che prima avessi una m3 , fortuna che non ce l'hai più altrimenti sarei venuto sotto casa tua a staccarti la scritta M dal baule !!!:wink:
Spezzo una lancia a tuo favore, dopo tanti commenti negativi.... :wink: Parto dal presupposto che è questione di punti di vista, e di scelte.... Quindi chi vuole tenersi un'Emmona per farci il giro, portarsela a spasso senza strapazzarla, è libero di farlo.... Godersi un'auto potente e sportiva imho non è necessariamente buttarsi in pista, può anche voler dire fare la girata la domenica e la strada in montagna per godersi il proprio mezzo.... Anche chi ha Ferrari o Porsche spesso le usa così... Così come chi vuole il massimo dalla sua ///M è liberissimo di portarsela al Ring e tirarle fuori il 110%, alla fine è siglata "Motorsport" non per niente.... Alla fine è questione di cosa uno vuole, ma è ovvio che un'auto usata spesso e volentieri in pista durerà meno (a parità di "cure") di una usata in strada e sfruttata/stressata di meno.... :wink: Poi oh, se devo dire la mia, avere 420 CV sotto il sedere e non dargli mai una bella stiracchiata.....
si ma infatti, anche se lo pensiamo, non abbiamo mica detto che è da pirla prendere una ///M per passeggiare in riva al mare... Però come fai a bacchettare uno dei pochi che la usa per quello che è stata progettata? è un ossimoro! In ogni caso questa gente la ringrazio. Sono quelli che ci regalano gli usati vecchi di anni ma vergini di usura
moderatoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii gran quotone con doppio carpiato x la parte in neretto.............. pero' devo dire (toccandomi che tanto mi piace ) che non ho mai avuto il benche' minimo problema, non posso che essere soddisfatto, forse un po' meno chi tra un paio di mesi se la deve ritirare poi vedremo se il famigerato DKG sara' altrettando robusto
Te pensa le bestemmie che tira chi gira con E36 :wink:, altro che "Pastiglie giuste e gomme e la macchina è pronta." come mi avevi scritto tu In bocca al lupo
2 lancie spezzate:wink: quoto in tutto,qualche volta va bene sgranchirsi le gambe ma mi sembre che nicola stia piu in pista che in strada naturalmente lui lo sa che deve andarci leggero leggero in concessionario xche vedi elaborare,freni,tubi e tutto il resto montato su blacky e molto lontano da come esce l auto da cruccolandia originale... cmq buonafortuna,su queste carrette()piene di elettronica non se ne viene piu fuori
Mamma mia ... è come un medico che lavora con l'enciclopedia medica garzanti: o lo trova lì o non ti cura ... Che tristess !
Chi ci chiama??????? Ragazzi, ricordiamoci che le opinioni sono sacre, e che ci possono essere voci fuori dal coro, sopratutto se scritte con educazione. Non così sacri sono gli sfottò e le parole un po' più pesanti :wink:
ovviamente la mia "richiesta" era in tono scherzoso visto anche il tono in cui si pone sempre il buon nicola80 :wink: pero' io lo bannerei lo stesso e' gia' successo in altri forum corsaioli e pistaioli che x affermazioni del genere si prendessero decisioni pesantissime tipo la fustigazione o la lapidazione pubblica si schersa nè :wink: (anche se........................... )
Secondo me un'auto che viene venduta con la pubblicità dalla pista alla strada,fotografata tra i cordoli,non è normale che si rompa perchè uno la usa "forte"... E poi anche se fosse che si è rotta perchè l'ho usata "forte",tu concessionario me la devi aggiustare,non che mi mandi fuori e io bello convinto che la macchina sia a posto me ne vado in giro,magari sono in autostrada,capita la colonna,frenatona,và in palla di nuovo l'abs e magari mi giro in mezzo all'autostrada provocando un incidente della madonna...ti sembra il sistema corretto. La cosa brutta è che già i concessionari sono ottusi e si parano il cul@ con queste scuse,in più alcuni clienti (ad esempio tu in questa occasione) gli danno corda. Vuoi la mia esperienza? La mia vecchia auto (Subaru Impreza Sti '02),quando era ancora originale,ha cominciato a sbagliare e a fare dei ritorni allucinanti,l'ho portata dal mio meccanico di fiducia (Mariotti di Suzzara).Risultato ha fatto fuori un motore (testate crepate,un pistone bucato e uno rigato) la macchina l'avevo presa usata alla Subaru di Modena,aveva tre anni e 45000Km al momento della rottura ne aveva 70000km. Il concessionario quando è stato interpellato mi ha risposto:
così imho sono soldi sperperati per un'auto inutile (per l'utilizzo che se ne vuole fare), poi ovviamente con i propri soldi ognuno fa quello che vuole :wink:, semplicemente non concepisco l'acquisto di una M per andare a fare la spesa e prendere il pane (o l'aperitivo)... preferisco qualche inconveniente dopo TANTA soddisfazione in pista
dite quello che vi pare tanto io rimango della mia idea,cmq l ho detto anche per istigarVi e vedere le vs. reazioni..........:)
io usavo auto solo per andare casa lavoro e gite al mare ed apertivi,piu divertenti che l andare in pista........
io ho avuto la nuova emme per due anni e considero tale auto fighetta e non da maraglio........se non fai lo sborone con l emme, allora per farlo dovresti prendere una multipla....:) io prendo auto che mi pare e ci faccio quello che voglio,visto che i soldi sono i miei.....:wink:
E a cosa ti servivano 420cv? Se ci fosse stato un 320 esteticamente uguale ad una M3, ne avresti valutato l'acquisto? Per il fattore divertimento in pista, è questione di passioni... a qualcuno piace giocare a calcio a qualcuno piace girare in pista con mezzi a motore :wink:, l'importante è coltivare le proprie passioni. Poi ripeto, ognuno è libero di fare ciò che vuole, la mia non era altro che un'esternazione della mia filosofia motoristica :wink:
...A proposito di pista...Dipende come la guida la macchina...Anche Button potrebbe dilaniare la sua Formula 1 in tre giri se lo volesse... ...E' che nessuno vuol capire che quelli bravi gestiscono anche il mezzo e non vanno solo forte... ...Andrew è bravo se con quello che fa non ha distrutto la trasmissione, anche se vorrei farci un giro sulla sua per sentire quanto gioco ha... Se non ha nemmeno gioco... Beh, allora è proprio un figo... ...L'elettronica è elettronica...Se si rompe si tratta solo di sfiga...
Non hai ragione, hai ragionissima. Ma dimentichi una cosa. L'M3 di Nicola ha i tubi non originali, pastiglie non originali, molle scaldate e piegate (). Che abbiano avuto il loro peso sulla rottura queste modifiche? Chiaro che "sarebbe" fuori garanzia, della serie "hai rotto, ma hai sotto roba non di serie" Non so se son stato spiegato
