iniettori e pompa alta pressione 118d saltati

E' successo pure ad un mio collega su Golf.

A lui hanno detto , (Non ho idea se è vero o è una leggenda) ma dicono che alcuni gestori poco seri di Carburante buttano l'olio esausto nelle cisterne di gasolio .

Fai rifornimento di gasolio sempre dallo stesso distibutore ?

 

Non sono un tecnico per dirti se l'iniezione dello scudo è un'ultima generazione tipo quella che hai tu BMW o VW del mio collega.

Informati con il conc se è possibile che un danno del genere sia riconducibile a qualcuno che diluisca nelle cisterne del Gasolio olio esausto.....

 

Ciao cassi, come hai risolto poi? E' intervenuta BMW in qualche modo? Scusa se riesumo questa vecchia conversazione ma ho comprato una 118d usata del 2008, neanche 20.000km ed è saltato tutto anche a me /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la limatura proviene dalla pompa grippata, non dal carburante.

 

Teoricamente dovrebbe passare in garanzia.

La limatura proviene dall'usura del pompante della pompa gasolio, con conseguente grippaggio degli iniettori. Successo anche al padre del mio socio.

Problema comunque a tutti i motori a gasolio con le nuove pompe alta pressione, non solo BMW, gasolio di scadente qualità.

 

Purtroppo per noi, si.

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Il pompista da cui ho portato la pompa alta pressione ha detto che non si salva nessuno. BMW, AUDI, VW, FORD....è un problema della Bosch CP4. Certo il gasolio sporco magari aiuta per benino, da parte mia posso dire che non sapendo di questa gran sensibilità della pompa ho sempre fatto benzina all'IS sotto casa mia. Comunque cassi, i miei iniettori molto probabilmente si rigenerano (da 80 a 140€ l'uno), flauto e condotti si puliscono ma per la pompa niente da fare....ne serve una nuova. Ho sentito di una revisione della CP4, dato che in america li hanno richiamati i veicoli con questo problema, che ha maggior tenuta. Magari se qualcuno sa se si trova anche in Italia, e dove/cosa bisogna cercare! Vorrei evitare di spendere 2/3000€ e fra 150.000km ritrovarmi al punto di partenza .

 

Si chi ha gli iniettori di precedente generazione si salva in parte con la revisione iniettori, ma per chi ha i piezo elettrici sono dolori.

Presto, ma nessuno sa quando, uscirà il kit di revisione delle cp04 e degli iniettori. Evidentemente ci stanno guadagnando troppo per uscire con i ricambi.

Comunque, evitate i gasoli delle pompe bianche, almeno quello....

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La pompa non è che è difettosa, semplicemente risente molto delle eventuali impurità presenti nel gasolio.

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Ciao ho una serie uno 118d che due anni fa un giorno dopo avermi segnalato procedere ad aggio si è fermata. Caricata e mandata in BMW nonostante era ancora in garanzia mi dicono che aprendo la pompa del serbatoio che avevo messo insieme al gasolio nei vecchi rifornimenti del acqua e che era la causa della rottura della pompa e di conseguenza della catena. Preventivo 16.000 ma visto che sono cliente BMW da diversi anni mi fanno lo sconto e il preventivo diventa di 13.500 chiamo il mio legale che si informa a sua volta con un Technico che va subito da un Pompista bosch che gli dice che la cp4 è una pompa difettosa ( confermato anche da altri pompisti)e dopo un sopralluogo sulla mia macchina il mio Technico stabilisce che la cp4 ha prodotto limatura che ha bloccato il pompante e di conseguenza il rullino di contatto con la Biella si è sganciato ed è andato a bloccare la pompa . La BMW dopo otto mesi che la mia macchina stava ferma da loro con la pompa serbatoio smontata ha voluto far analizzare il gasolio. Dopo un estate ed un inverno ed è risultato che c'era dieci volte la quantità d'acqua consentita nel gasolio e che questo aveva provocato la rottura ma il Technico da me incaricato nella sua relazione che vera presentata al giudice dice che con una percentuale così alta di acqua il motore non poteva produrre combustione e di conseguenza non poteva rompersi. A qualcuno è capitato un problema simile??? Sono due anni che sono in causa con BMW Italia e ho quasi finito di pagare le rate della macchina

 

iniettori e pompa alta pressione 118d saltati

Rotta anche io tempo fa, ma 16000 euro di preventivo sembra una bufala..