Informazioni e consigli per 425d

sticaxxi, complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

presentala appena la prendi

 

Ma manco un 335d gli sta davanti se ci sono curve.....

Dai su i confronti sulle macchine non si fanno sui quarti di miglio come gli americani.....

La cayman ha un telaio fantastico, e MOLTO più facile da portare al limite rispetto alle 911 che non sono alla portata di tutti.

Certo l'S con il 3.2 è sicuramente meglio ma per stare davanti a un cayman 2.7 su una strada guidata ci vogliono BMW della gamma M...

Forse le M135i/235i possono essere a livello se ci sono rettilinei lunghi dove sicuramente guadagnano, ma sul guidato 0 paragoni.

 

È ovvio che nel guidato conta telaio e pesi.. ma parlavo di prestazioni motoristiche..

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

 

Si, senz'altro: è onestamente difficile trovare una vettura di vasta produzione con un telaio più affilato ed efficace della Cayman! L'ho guidata solo una volta, in pista ad Adria nel 2011, e la ricordo come un'esperienza fantastica, anche se non giravo certo ai ritmi con cui giro oggi sullo stesso percorso.