Buona sera a tutti, ho definito la mia cofigurazione ideale: 425d MSport navi pro pdc ant+post pacchetto interior confort pacchetto drive comfort telecamera post Ho trovato concessionario meno ladro degli altri che mi fa un prezzo decente, ma ho dei dubbi che non sono riuscito a risolvere: 1) non ho ancora visto una 4er con cerchi da 18", nelle concessionarie la maggior parte delle vetture esposte hanno i 19". Come ci stanno? 2) il Bluetooth è di serie co navi pro? 3) il colore scelto è bianco, ha senso prendere il bianco minerale o va bene anche il pastello? Grazie.
1) bene ed hanno anche un bel disegno, logico che i 19 ad estetica vincono 2) mi pare di sì 3) per me puo' bastare il pastello, almeno risparmi 900 euro: il mineral è un po' tipo perlato, bello ma badando alla sostanza potrebbe bastare l'alpin...
complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> io prenderei i 19, la vettura li merita, anche perchè, pur essendo Msport è comunque morbida e i 19 non inficiano particolarmente sul confort /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> il mineral white è molto bello, vale la pena metterlo.....ma se non vuoi regalare soldi a BMW, va bene anche l'alpin /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
metti i 19"...fidati :wink: fossi in Bmw toglierei la possibilita' di mettere i 18" sotto la 4er ...metti il bianco normale e con i soldi del mineral white ordina 4 bei cerchi da 19"
A me interessa solo effettuare e ricevere telefonate, quindi con quello base dovrei essere a posto giusto ?
I 19 sono fuori discussione perché per le strade di roma reggerebbero poco, già ora con i 18" ogni 12-18 mesi rompo o una gomma o piego un cerchio.
prima di fare una scelta di cui puoi pentirti (quasi tutti coloro che hanno fatto il tuo discorso si sono pentiti, visto che la vettura è davvero morbida), almeno fai una prova /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Al momento ho una MB SLK 250 cdi premium con allestimento AMG e cerchi da 18. Così in alcune strade ho una eccessiva rigidità che porta al danneggiamento saltuario di gomma o cerchio.
Ho provato una 320d sport con i 18 pollici e mi è sembrato un equilibrio decente tra rigidezza e comfort.
Per darti un riscontro è molto più morbida la mia attuale F32 con 19" e assetto msport adattivo, in modalità comfort, che la mia vecchia E93 con assetto msport e cerchi da 18"
Ecco hai detto la parola magica, sospensioni adattive, sinceramente sono arrivato a quasi 58.000 e non voglio scostarmi ulteriormente da questa cifra. Aggiungere i 19" vorrebbe dire aggiungere le adattive, aggiungi qui e li sforo troppo il budget che mi ero imposto. In realtà ho optato per la prima volta in vita mia per un colore pastello ed interno non in pelle vedendo la tua auto.
Chiaro il tuo ragionamento. Voli in un attimo a 65k se non ti dai un limite. Io ti dico solo che le adattive sarebbero, ad oggi, il primo optional che spunterei nel configuratore. Valuta te se hai qualcosa cui puoi rinunciare. In merito a colore e interni: è la soluzione più economica (in una msport) ma anche, per me, la più bella e la più pratica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Io ho 19" assetto mspot senza adattive e paragonato alla mia precedente e90 attiva con 17" quindi con assetto sportivo la attuale serie 4 è burro ma precisa, quindi per me puoi fare benissimo a meno delle adattive
