Informazioni Autobloccante x 320cd e46

si vede che ti piace guidare...

 

mannaggia a me che sono entrato a leggere questo post....

uberto

 

se si riesce a strappare lo stesso prezzo di qualche anno fa, con 1000 euro la transtad di modena lo fa': bisogna spedirgli(o portargli) il differenziale completo(insomma tutto chiuso nella sua "scatola " originale....tirando fuori l'olio pero')e loro ne costruiscono facendo stare tutto nella scatola originale.

Nei 1000 euro(allora, circa 5/6 anni fa) è tutto compreso , smontaggio, creazione , montaggio e spessoraggio della coppia conica con cuscinetti e paraoli nuovi.....insomma finito e pronto da far montare sulla macchina.Per smontare e rimontare il differenziale completo, un meccanico onesto non chiedera' piu' di 150 euro max max.
La cosa meno piacevole è il fatto che sono un po' lunghi.....bisogna preventivare un mese/mese e mezzo...se non han cambiato i tempi rispetto una volta. Pero' si rimane soddisfatti.......funziona tosto ma stradale senza strapponi esagerati ne' rumori.

Da' stabilita' in piu', quindi un pelo di sottosterzo in piu' rispetto al differenziale libero lo da', ma non una cosa veramente fastidiosa. Se qualcuno ha un'assetto, cambiando tarature corregge anche questo se proprio vuol andare di fino.

 

Nel loro preventivo che mi fecero un anno fa mi chiesero 2500€ e fermo macchina di 15/20giorni.

 

sicuro che abbian capito che macchina è la tua????impossibile, dato che stavano su quel prezzo (per la honda l'ho trovato usato,ma per ora l'ho tolto per fare modifiche d'assetto ..... sulla 330 ci e46 l'avevo preso nuovo con quella cifra). Non è che hai chiesto autobloccante , ma pure coppia conica diversa???ti riferisci all'e46 o ai nuovi modelli con edl????

 

Si può riprovare, chiedere non costa nulla.

 

con 1400 si può acquistare quello della bmw performance...però non sò se è disponibile per tutti i modelli perchè io avevo chiesto solo per il 330 benzina....

 

settimana scorsa io e Balù69 abbiamo cambiato insieme l'olio cambio e differenziale.io ho il320d prerest,lui il 328i.

a guardare da sotto per me ci vanno uno per l'altro(coppia conica permettendo)

purtroppo non avevo ancora letto la discussione ,altrimenti ci facevo più attenzione.

sull etk per quel che si vede dal mio pc mi sembrerebbero compatibili..(ho confrontato il 320d col 330i ),

solo che siamo sempre lì...non si trovano in demolizione,ma solo modificati o come citato prima come performance bmw...

 

Bisogna anche capire se la coppia max che trasmettono è simile, per un 30d ci sono parecchi chili di coppia in + da gestire..

 

è vero,ma essendo un componente dedicato ad un uso non proprio da nonno,immagino che comunque i componenti dovrebbero essere robusti..

inoltre dopo le elaborazioni le parti della trasmissione che a seguito dell'aumento di coppia necessitano di modifiche sono solitamente nell'ordine:

frizione

cambio

differenziale

in pratica se il motore non eroga una coppia spaventosa dovrebbe reggere.

(poi se uno lo acquista in bmw come pezzo performance loro dovrebbero saperlo,sempre che non sia disponibile lo specifico x il 330d)

 

si, ok, facevo il discorso solo pensando di recuperarne uno di un 328.

 

mi iscrivo ottimo 3d

 

purtroppo non è autobloccante