Info su quotazione BMW 320d coupè e92

27K se tenuta bene

e pur sempre un 2007

 

dai 25 ai 27

 

dipende da che interventi di carrozzeria ci sono da fare e se è stata regolarmente tagliandata.

se non ci sono graffi e non c'è da fare tagliando io direi anche 30k visti i km.

tutto dipende da quali altri optional hai.

 

Queste 2007 cominciano ad avere prezzi accessibili, ma rimane sempre il dubbio/terrore di quel maledetto attuatore. Come si fa per tutelarsi e procedere con un acquisto sereno??

 

Quoto, li dovrebbe valere è anche all.Msport.

 

considerato l'allestimento full e i pochi km, e se messa bene di carrozzeria e interni, sono d'accordo con te:wink:

 

be si è ovvio che se ci sono da fare riverniciatura e tagliandi la quotazione scende anche di 3k andando quindi a parare sui 26-27k€

 

contando che ho pagato esattamente un anno fa(febbraio 2009) la mia 320d E92 M-SPORT(vedi foto sotto) con 19 mila km e 1 anno esatto di vita (immatricolata a febbraio 2008) 35 k , credo che x quella 25-27 potrebbero fartela con la scusa della crisi ecc ecc ...

io la ho presa un anno fa quando ancora a inizio crisi, i prezzi delle auto erano ancora alti...

ps: se dovessi venderla adex (33 mila km+2anni di vita+1 tagliando fatto e garanzia 2+2), quando potrebbe essere valutata la mia?

 

Effettivamente 34 mila € per essere del 2007 e con 50.000 km mi sembrano eccessivi anche se è piena di optional, però a 25 mila € trovi soltanto delle eletta spacciate per attiva senza neanche un optional e stranamente senza libretto tagliandi

Io vendo la mia (http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170913202 ) , l'ho messa in vendita al prezzo che mi sembra allineato ad altre auto simili presenti sul sito ma ciò nonostante ho ricevuto finora solo proposte per permute con le auto e le moto più improbabili

Per la cronaca, in bmw sull'acquisto di un 123d nuovo da 42 mila € mi hanno offerto cifre tra i 23 e i 26 mila € e non credo che la rivenderebbero allo stesso prezzo...

 

335i maggio 2008 più di 30 in conce non mi danno acquistando auto da 70 mila eurini....

 

Confermo...costano meno perchè hanno meno delle altre! :wink:

Guardando alcune foto, ho notato l'assenza di alcuni optional presenti invece nella descrizione.

Lo scopo di qualcuno è quello di attirare l'attenzione...e ci riescono!

 

Ciao, visto che ci sono appena passato, ti voglio dare qualche semplice consiglio:

1) Fatti scrivere e firmare tutto quello che ti si dice, i km, la garanzia, lo stato della carrozzeria, qualsiasi cosa, sono tutti seri...... prima, dopo vengono fuori le magagne e se non hai scritto nulla sono dolori......

2) Non cedono sul prezzo perchè sanno che tornerai e se scendono subito sembra che la vettura sia un bidone.

3) Falla visionare da un meccanico e da un carrozziere, fregatene se sembra che non ti fidi, è proprio per quello.

4) Fai un'offerta e spara basso, per esempio quella da 34k spara 28,5k , è in arrivo il restyling, quella da 29k digli 24,5, non ha il navi ed l'interno tabacco non è il massimo (per me).

5) Non avere fretta, di auto in vendita ce ne sono di nuove tutti i giorni.

6) Prediligi i conce ufficiali, i commercianti normalmente sono molto meno attendibili.

Per esempio io sono stato fregato con il passaggio di proprietà, mi hanno gonfiato il prezzo ( 600 euro fregati).......

 

Mah, considerando che è del primo semestre 2007 e ha pochi optional non mi sembra un grosso affare.

Comunque se puoi andare a vederla verifica se è ufficiale italiana o di importazione perchè le nuove M sport hanno di serie il cruise control che qua manca...

Il chilometraggio onestamente mi puzza e non avendo fatto ancora nessun tagliando è difficilmente verificabile, infatti personalmente evito di comprare auto che non abbiano già fatto il primo tagliando, soprattutto se pensi che la macchina ha 20 mesi...

Ultimamente sono andato a vedere diverse auto usate e molto spesso il chilometraggio indicato si è rivelato palesemente scalato (es auto con 17k km con i dischi dei freni quasi finiti ).

Presta attenzione e se davvero ti interessa chiedi di andare in Bmw con la chiave a verificare km e interventi effettuati, se rifiuta salutacelo

 

Già che stranezza che tutte queste auto dai vari rivenditori tedesche e non siano state acquistate da gente che gira solo in autobus

Controlla almeno dischi e data sulle gomme sotto i 30k dovrebbero ancora essere originali, per i km se sono scalati da un professionista non se ne accorge nessuna diagnosi, sono eventuali interventi in garanzia rimangono scritti.....controlla.......

 

Praticamente, a parte la pelle ed i sedili riscaldati (accessori tipici di auto tedesche), non ha niente sta macchina...nemmeno la radio professional!

Solo 30000km in 3 anni? Stai attento!

Comunque esternamente è stupenda...adoro il kit M!

 

Se vuoi fare un'ottimo affare devi seguire questo consiglio come primo comandamento, ricordati che la frenesia ti fà vedere tutto bello e non ti curi dei dettagli da tenere in considerazione:wink: