Info su quotazione 320 coupè

Se è una E92 (coupè) con gli sconti di un anno fà il vecchio proprietario l'avrà pagata +/- 46 K, il conce l'ha ritirata a 30 k, secondo mè meno di 33 k non te la fanno portare a casa, considera che comunque è una MSport!

 

Già, ma la mia coscienza ecologista mi ha spinto al motore più "verde", ma soprattutto faccio della funzione "start-stop" un fatto di principio: almeno non inquinare quando si è fermi mi pare il minimo sindacale...e infatti ora come ora tutte le case stanno aggiungendo questa funzione! Ti dico solo che ho scartato la A5 perchè non aveva lo start-stop automatico :wink: E, nonostante mi piacesse il cambio automatico (pure se avrei voluto il sequenziale!), ho scartato tutti i modelli così equipaggiati, poichè come ben sai non dotati di start-stop.
E poi, come ti dissi, le soddisfazioni corsaiole le soddisfo in moto, chè tanto in auto c'è poco da divertirsi sulle strade di oggi e con gli "n mila" euro risparmiati tra prezzo d'acquisto e mantenimento di auto più prestazionali ci pago la moto che supera ampiamente ogni e qualsivoglia E93 alla prova cronometro

 

Direi che non fa una piega come ragionamento

 

A titolo informativo, mi hanno detto che anche il 330d è EURO 5 con fap.
Un bel traguardo per quel motorone!

P.s.
Cos'hai? il 600 o il 750? parlo del GSXR ovviamente.....

 

Euro 6

 

1000, anche se per farla rossonera, come la vendevano solo in germania, usa, etc., ho dovuto penare non poco! :wink:

 

Kakkio! il millone di Hamamatsu ha piu cavalli della E93!!!
e mi sà che pesa anche qualcosina meno.........

p.s.
io la preferisco coi colori di una volta bianco/azzurro, comunque bella belva.

 

della sua però

 

touchè.........

 

Ciao,
sono fresco di ritiro auto nuova e abbastanza aggiornato, dunque:
Primo, non esistono E92 320d col motore 163 cv, i primi E92 320d 177 cv dovrebbero essere usciti sul mercato gli ultimissimi mesi del 2007, al momento nessun restyling (in futuro sembra di si, io spero di no ).
Con l'anno 2009, mi sembra a partire da febbraio, tutti i modelli E92 320d a cambio manuale sono EURO5 invece di EURO4!
Non sono sicuro che anche col cambuio automatico siano EURO5, per via dei consumi leggermente più alti (almeno così mi hanno detto in concessionario)

Spero di esserti stato utile e di non aver sparato troppe Ka22ate!! :wink:

 

Tieni conto che i concessionari le macchine le immatricolano o subito o quasi subito, perciò chiedi quando è stata immatricolata e comunque basta chiedere EURO4 o EURO5 ? e vai sul tranquillo!
Per il discorso frecce e led......buio totale......non ne sono al corrente, ma se è vero penso che siano piccole variazioni.

 

Fammela godere almeno un attimo!!
Non ho neanche 2.000 km!!!