INFO ASSETTO M e PERFORMANCE

io monto il performance ed essendo un pelino piu rigido dell'msport va a finire che hai speso solo soldi a vuoto.

quindi ti consiglierei di restare sul msport se proprio devi, ma sinceramente sono entrambi assetti abb rigidi...

 

ma non hai più l'assetto originale in casa da rimmettercelo?

 

Io passerei all'M sport!! Giusto equilibrio,calcola che io con 2 bambini ho quello e mi trovo bene!pero' se l'andatura si fa allegra,molto allegra,iniziano le varie correzioni

 

io con m sport e molle prokit mi trovo da dio

 

Io non ho provato il performance, però ho l'assetto M e posso dirti che è veramente rigido, non so se sia adatto ad un neonato

 

Sul catalogo degli accessori performance ho letto ke l' assetto perf. è più rigido del 34% dell' M, quindi esagerato, io ti consiglierei l' M........e fidati ke la makkina è rigida ( io ho l' Msport), poi considera pure se monti gomme rft ora nn sò

 

Quando ho preso l'Attiva per avere un assetto più rigido della norma lo pensavo più duro.

In effetti si comporta in modo variabile, assorbe bene le asperità e diventa rigido quando serve.

A proposito sulla molla anteriore c'è un cartellino con codice a barre e una sigla "D4" che dovrebbe evidenziare le molle M !?.

 

effettivamente........

 

però considera che anche con la spalla bassa delle gomme un bel pò di confort lo perdi,mettere gli ammo originali non credo ne valga la pena in quato spenderesti una cifra esagerata, a mio avviso ti conviene prendere 4 ammortizzatori usati e farli rigenerare dicendogli che però li vuoi soft e poi semmai metti 4 cerchi da 17 o 18 al massimo con gomme normali,rivendendo i tuoi bilstein dovresti farci il necessario per prendere tutto quello che ti serve,io sinceramente il performance non lo prenderei...

 

Secondo me è già rigido l'm sport considerando le esigenze della famiglia!

 

infatti,secondo me basta senza assetto e cerchi da 18...

 

quoto, il performance su strada non si muove da terra e va da dio, ma zio can se impreco se becco una buca....

vai sull'M al max.... i bambini hanno bisogno di tranquillità altrimenti poi chi li ferma a 18anni? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

un minimo di assetto ci vuole altrimenti gli diamo l'effetto "CULLA"

 

Uelà, se mi verifichi la compatibilità facciamo a cambio, ti do l' m-sport per il tuo...la mia però è una 320d e90...vedi tu se si può =)

 

aalora io ho provato sia m sport sulla touring sia il performance.

prima prendiamo in considerazione che io ho i 19 con assetto performance e mio fratello i 18 (m sport).

secondo me l assetto e' molto simile io vado in crisi con le buche profonde senti di quelle legnate allucunanti ma provenire dallle ruote causa praticamnte l assenza della spalla.

sarebbe interessante provare assetto performance con i 18

anche io ho un bambino di 15 mesi quando l ho presa la macchina non aveva neanche un anno ma ti assicuro che sta da dio ripeto unico problema le ruote da 19 (che non e' che sono sconfortevoli e' che senti un pam fortissimo che sembra che spacchi tutto)

 

io ho il performance completo con cerchi da 18" e credimi le legnate le ho sentite anche io e credimi che mi veniva una fitta allo stomaco.

però credetemi, io ho anche la duomi, e la macchina in curva è incollata a terra!

 

Ci credo, le sento io con assetto M cerchi 18 e maledette RF.....

 

ma un assetto m qnto costa?