indurimento sterzo in Sport?

indurimento sterzo in Sport?

Così come il servotronic...

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indurimento sterzo in Sport?

No il servotronic lo hanno solo dal restyling in poi...

Prima fin al 20d era optional

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indurimento sterzo in Sport?

Esatto, sulla base non è attivo il servoteonic elettrico!! Ps chicco ma dunque si può attivare senza spendere 300 euro ??

 

indurimento sterzo in Sport?

Con esys si può fare.. ma credo serva cmq un codice di attivazione

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indurimento sterzo in Sport?

Come pensavo purtroppo. Cmq grazie

 

Io ho la sport.. e con optional il servotronic.. si puo attivare con esys.. serve codice attivazione.. a me sia in sport che sport+ si indurisce.. nei parcheggi forse è troppo rigido.. in eco pro si alleggerisce ancora di piu rispetto a comfort ma in autostrada è trollo sensibile son costretto a correggere sempre la traiettoria

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Se hai la codifica, possono aver fatto dellecastronerie, la mia è una luxury del 2012 col servotronic (immagino, di serie?) e in velocità non noto indurimento (ma sopra i 120 di solito non faccio grandi curve), che invece interviene solo in sport, assieme alle sospensioni.

Però questa cosa dello sterzo mi fa strano, pure su una Clio del 2005 avevo lo sterzo progressivo e sfottevo le punto col "city". Comunque credo che l'indurimento in velocità dipenda dal fatto che le ruote tendano ad andare dritte, quindi più vai forte più aumenta questo effetto, bmw per scelta ha uno sterzo che trasmette molto della strada, quindi pure questo "passa" o magari hai solo la convergenza da rifare .

 

indurimento sterzo in Sport?

la convergenza è stata rifatto in seguito al montaggio del b12.. in effetti ho fatto variare i grafi per migliorare l inserimento in curva ma sul dritto è meno stabile. i difetti da me descritti li avevo anche da originale con convergenza perfetts. ripeto è solo troppo sensibile. settando la modalita sport per avere solo sterzo e sospensioni il difetto scompare proprio perché diventa piu rigido

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