indicazione prossimo intervallo...veritiera?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da markolo06, 17 Giugno 2010.

  1. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

    1.291
    41
    22 Gennaio 2009
    Reputazione:
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    BMW 520d e60 Msport
    Salve a tutti.
    Ieri mi è successa una cosa secondo ome singolare...
    Il cb mi segnava (fino a l'altro ieri) il prossimo intervento: cambio freni anteriori tra 21000 km.
    Ora capisco che tale intervallo sia elastico e dipendente dalla guida e dalle condizioni di traffico, ma possibile che in un giorno mi sia passato da 21000 a 10000 km il cambio freni anteriori?
    E' vero ho guidato per due giorni nel traffico di Roma (in genere guido sul raccorod e in autostrada a orari particolari per cui non trovo molto traffico) ma tale cambiamento mi sembra essere troppo repentino non trovate?
    Mi chiedo se possa esserci un malfunzionamento dei freni o del sensore usura che possa aver causato tale problema, o se veramente scala di così tanti km il residuo...
    In caso sapete mica se i freno per una 520d sono sempre quelli, o se invece, come mi capitava con la renault clio, devi portare il campione perchè può montare due impianti diversi a parità di auto e annata?

    Altra domanda, ma quandop cambierò i freni, è possibile azzerare solo quell'intervallo senza toccare gli altri si, oppure si resettano tutti i vaolri?

    Grazie a tutti

    Buona giornata
     
  2. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    11 Agosto 2008
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    Non più Bmw
    ... non mi è mai capitato di notare un cambiamento così repentino ... probabilmente hai attuato un notevole cambiamento del consumo medio che ha fatto sì che il sistema "aggiustasse parecchio il tiro" ...

    se è così ritornando alle vecchie condizioni di guida vedrai che la stima si rialzerà ...

    cmq in generale io non mi preoccuperei, problemi ai freni veri e propri non ne avrai ... e poi c'è anche la spia tradizionale che lavora alla vecchia maniera ...
     
  3. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
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    1.443.930
    Non più Bmw
    di che anno è la tua ?

    bisogna cercare qua : http://www.realoem.com/bmw/select.do
     
  4. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    ... si resetta solo quello dei freni che hai cambiato (davanti o dietro)
     
  5. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    22 Gennaio 2009
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    BMW 520d e60 Msport
    Grazie per la risposta, ma per azzerarlo quando li cambierò (perchè ho intenzione di farlo da solo..) posso fare io il reset del cambio freni o devo andare in conce?

    Ciao e grazie
     
  6. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    22 Gennaio 2009
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    1.166
    BMW 520d e60 Msport
    Grazie pe rl arisposta, la mia è del gennaio 2006...

    Ora provo a vedere su realom...

    Ho visto ora....ma riporta due tipologie, quindi devo portare il campione? potrebbe montarle entrambe?

    Poi a dire il vero pensavo di mettere non le originali ma magari delle pasticche sempre buone, di marca, ma non quelle bmw che costano e alla fine non valgono molto forse..

    Ciao e Grazie
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Giugno 2010
  7. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    11 Agosto 2008
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    1.443.930
    Non più Bmw
    puoi farlo tu con la celebre quanto odiata procedura del reset intervalli manutenzione :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  8. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    11 Agosto 2008
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    1.443.930
    Non più Bmw
    fai diverse prove con 520d di anni diversi e vedi se cambia il codice ricambio ...
     
  9. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    22 Gennaio 2009
    Reputazione:
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    BMW 520d e60 Msport
    Facendo questa procedura che sinceramente ignoro, come fai a resettare solo un campo specifico e non tutti insieme?
     
  10. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
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    1.443.930
    Non più Bmw
    perchè ti escono a rotazione i vari interventi in ordine di scadenza e tu resetti quello che vuoi ... che poi sarà il primo ...
     
  11. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    22 Gennaio 2009
    Reputazione:
    1.166
    BMW 520d e60 Msport
    Capisco...ma la procedura tu la sai?

    E' difficile da spiegare?

    Per maggior chiarezza la mia macchina è del 2006 con avviamento a pulsante start e stop

    Grazie
     
  12. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
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    1.443.930
    Non più Bmw
    sì io l'ho già fatta 3 o 4 volte sulla mia ... è un po' rognosa e se te la spiego adesso poi tanto te la dimentichi quindi io rinvierei al momento della necessità :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    cmq ci sono un sacco di 3d in giro di gente che ne discute ... perchè come ti dicevo è rognosa ...

    per esempio potresti leggere qua : http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=194456
     
  13. markolo06

    markolo06 Primo Pilota

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    22 Gennaio 2009
    Reputazione:
    1.166
    BMW 520d e60 Msport
    Grazie, l'avevo già letta questa discussione, ma non ci ho capito molto perchè la mia chiave non ha due posizioni...

    cioè o la infilo o ninete...alias o quadro spento o acceso, non ci sono prima o seconda posizione..e poi nessuno specifica come scorrere le voci e scegliere quali azzerare...

    vabbè dai non ti rompo oltre come dici tu magari quando servirà chiederò meglio...sperando che qualcuno mi sappia spiegare la procedura anche per chi come me ha il pulsante start e stop.

    Ciao grazie ancora

    Marco
     
  14. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
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    Non più Bmw
    si so che c'è sto problema ... ma io ho ancora la chiave tradizionale quindi non ti so dire come si faccia con la chiave elettronica ...
     
  15. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    25 Gennaio 2009
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    G26 420d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    magari tra qualche giorno tutto si ripristina...:wink:
     
  16. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    Non più Bmw
    stai elaborando una corrente di pensiero in materia di risoluzione guasti ... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  17. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    Tortona
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    G26 420d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    visto il risultato di German :mrgreen::mrgreen::mrgreen: :wink:
     
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  18. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    La legge di German sulla riparazione guasti : " aspetta e spera ... tanto prima o poi o la vendi o esplode "

    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.456
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    Tortona
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    991.548.873
    G26 420d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    ](*,)](*,)](*,)
     
  20. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

    6.807
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    11 Agosto 2008
    Reputazione:
    1.443.930
    Non più Bmw
    ... guarda che è scientifico ...

    ... scientifico con la " i " per giunta ...
     

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