Indicatore Temperatura Acqua E91 (serie 3 2006)

Grazie, vedrò cosa comporta questa app "car scanner".

Di adattatori OBD ne ho un paio BT,vedrò se comunicano correttamente,il protocollo è adeguato a BMW...

Di Carly non mi importa,non mi interessa far codifiche con simili adattatori,anzi io lo sconsilgio.. io uso\ho usato solo i tool ufficiali per queste customizzazioni\retrofit che ho fatto.
Sostanzialmente voglio leggere SOLO la temp. acqua in modo "veloce" e random.

 

In effetti credo anche io.
Dovrebbe salire di più

 

Anche secondo me è cosi,la temp. dovrebbe assestarsi intorno ai 90°C a regime.
Appunto per questo voglio controllare sulla mia sta cosa (mai fatto sinceramente!).
Non vorrei avere pur io il termostato che non funzia,anche se non ho nessun sintomo...

Ma mettere un indicatore o il dato digitale direttamente richiamabile velocemente da CDB cosa gli sarebbe costato a sti tedeschi...bah, inspiegabile!

 

non va bene

 

Comunque il termometro Truzzo style funziona a dovere perché indica la stessa temperatura...

 

In ogni caso truzzo, cinese a auto progettato...qualcosa va messo per leggere la temp. acqua ,è inaccettabile tale mancanza da parte dei tedeschi!
Non tanto per sapere il dato,ma poichè da ciò dipendono le rigenerazioni e non solo,è cosa non secondaria avere il termostato che funziona a dovere.
Anzi mi sembra (ma a meccanica sto a zero) di aver letto ci siano 2 termostati...sbaglio?
Motore N47 e90 lci 2.0cc.

P.S. fai un foto dove hai messo il sensore temp. aggiuntivo nella vaschetta di espansione?

 

Ho visto un video dove prendevano il segnale dalla presetta che va alla centralina che c'è sotto il cassetto portaoggetti... Puo assere?

 

Posta il video...

 

Ottimo!
Però è proprio una truzzata eh?!

 

Come non darti ragione!
Senza dpf diventa meno importante ma è pur sempre una mancanza

 

Preleva il dato dal can bus, vedi nel video al minuto 4.04
E quindi occorre interfaccia che decodifichi l' indirizzo can relativo al sensore temp., cosa che evidentemente il gadget che ha montatoi il tizio è in grado di fare.

Non è comunque un dato analogico.

 

La sonda del mio è posizionata sul tappo filettato nella parte superiore della vaschetta di espansione.
Proprio dove esce il tubetto del massimo livello

 

Un video su YouTube dice che se la temperatura si assesta sui 70 gradi l indiziato è il termostato dell' EGR.
Adesso lo vado a smontare...

 

Questa è la mia vaschetta...la sonda l' hai posizionata dove ti ho fatto la freccia,al posto di quella "simil vite" a croce in plastica?
A che serve quella poi?
Ma è una sonda incapsulata ed avvitata tipo come ti ho mostrato post addietro nelle foto di quelle sonde DS18B20?

Grazie

 

Forse questo post può interessare:
https://bimmerprofs.com/thermal-management-n-series-engines/

 

Si esattamente li l ho messa.
Quel tappo lì è una vite per lo sfiato e vedere se il circuito è pieno. C'è uguale in altri punti come sul termostato dell' EGR. Facci caso

 

Quella vite serve per spurgare l'aria dal circuito

 

E quindi è meglio non rimuoverla per metterci una sonda?

 

Nel frattempo ho ordinato su eBay il termostato.
Appena arriva lo sostituisco