Ragazzi mi sono accorto che il mio indicatore di livello carburante cambia l'indicazione del livello in base allo stile di guida, arrivando addirittura a segnalare l'avviso acustico della riserva, per poi risalire dinuovo, vi capita questa cosa?
Che cambia l'autonomia al display l'ho notato Che vari anche l'indicatore analogico no Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
L'autonomia nel Display è normale, ma la lancetta mi si muove di brutto e ritorna di nuovo al suo posto, ma scende talmente tanto da arrivare a riserva e poi m isi accende anche la spia. Ovviamente non si muove come nelle macchine degli anni '80 ma sembra calcolare lo stile di guida e farmi capire il consumo a cui vado incontro ma è desolante come cosa
beh può capitare. escono le ferrari che dopo 30km son da rifare... tutto capita... hai fatto il pieno? magari è solo il galleggiante...
Beh una Ferrari essendo della Fiat Familt è cosa normale, una Bmw no!! Comunque il pieno non l'ho fatto ancora ma io non lo vedo come problema bensì come una componente delle ultime LCI perchè questa cosa me la fa solo con uno stile di guida più deciso Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Vabbè quella di Dubai e di Londra è un caso, le 458 italia avevano lo stesso problema. Ma non giudico la qualità dei motori, bensì la qualità dei componenti con cui viene costruita, fidati che non è il massimo, te lo dico per esperienza. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
quindi la catena dell'N'47 l'hanno progettata in Fiat? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
... non conosco il caso di dubai e londra ma le lamborghini prendono fuoco + facilmente del mio barbecue... e un amico ha spaccato il cambio dopo 1500km sulla murcielago nuova di zecca...(e gliel'hanno passato in garanzia solo a metà!! 20.000euro!!!) e avrei centinaia di esempi di tutte le case...fiat forse è persin tra le + affidabili sulle cose serie... TUTTE LE AUTO SI ROMPONO PERCHE' LE PROGETTANO E COSTRUISCONO GLI UMANI. E GLI UMANI SONO TUTT'ALTRO CHE PERFETTI. l'importante è che ci sia la garanzia e che sistemino...
Quindi, giusto per ricapitolare: ho preso appuntamento in Conce per far verificare questo strano comportamento della lancetta carburante e capire se è una caratteristica o un'anomalia. Mi è stata data una 116d automatica con 304km all'attivo in sostituzione, quindi una vettura nuova, oltre che dirvi che a bassi regimi sembra avere più coppia della mia 118d vi posso dire che il "problema" lancetta carburante è presente anche su questa vettura quindi ragazzi è una caratteristica. In finale la lancetta del carburante è dinamica e segna il contenuto del serbatoio in base allo stile di guida, non c'è altra alternativa. Possibile che voi non avete notato la lancetta carburante della vostra vettura spostarsi e poi ritornare all'effettivo livello di carburante contenuto nel serbatoio, se moderate il pedale dell'acceleratore?
Ciao, anche l'indicatore della mia F21 sembra muoversi un pochino in modo "anomalo" quando affronto salite e discese ripide, ma era così anche su molte altre auto che ho guidato in passato. Che io sappia, gli indicatori "moderni" sono filtrati elettronicamente in modo da ridurre i movimenti della lancetta dovuti al normale spostamento del carburante. Mi pare francamente fantascientifico che cambi in base allo stile di guida, piuttosto c'è da tenere presente che il carburante varia in volume in base a pressione e temperatura. Se guidate un'auto storica in montagna potete notare escursioni anche di mezzo (!) serbatoio... io mi preoccuperei solo se segnasse 3/4 di serbatoio quando so che dentro c'è appena la riserva :-D
Facci caso - - - - - aggiornamento post - - - - - Ho capito cosa dici, ma la mia è dinamica e se sono quasi a riserva in autostrada e accelero, la lancetta scende fino a riserva, tanto che si accende la spia, per poi spegnersi
Si, lo fa anche la mia, tiene conto della mappatura, del consumo istantaneo e altri fattori e fa anche abbassare la lancetta. Un paio di volte sono partito da casa con 160Km di residuo, ho tirato un po' e mi è andata giù tanto da segnare anche la riserva, poi in autostrada ed Eco Pro è risalita fino anche a levare l'avviso di riserva.
Lo hanno tutti, solo che se non fai varie modalità di guida con 1/4 di serbatoio fai fatica ad accorgertene. Io me ne accorsi la prima volta proprio per questo balletto della riserva.
