In vista di un possibile change...320d 177cv?

beh il fatto che siano stati prodotti fino a febbraio 2007 non significa che non possano essere stati immatricolati dopo tale data.

 

Era per dire che la mia, pur essendo di maggio, non ha né start & stop né 177hp

 

crio allora?dopo tanti consigli che intendi fare??prendi la 177cv??o ti tieni la tua?o ti becchi un bel 330?

 

crio eppure secondo me in certi casi 143cv possono bastare.....http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=232882490&asrc=st

 

si si i 3000 sono molto piu' robusti come detto gia prima.....pero' secondo me non ti troverai bene con la serie 1 visto che hai necessita' di spazio....

 

purtroppo no, ne soffre al pari degli altri N47.

un utente ha rifatto due volte la catena in meno di 20mila km, nel senso che l'auto ha meno di 20mila km

 

perché ci sono meno 123d in giro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

come elaborazione il 120d ha più margine.

il 123d è limitato dalle pressioni di iniezione

 

come al solito chiamo qui [MENTION=1126]AR147[/MENTION] che può dare spiegazioni più tecniche.

prestazionalmente sono molto simili, la principale differenza sta nella rapportatura al cambio più corta su 123d, da qui parte delle migliori prestazioni in accelerazione e ripresa.

 

Assolutamente no, sono andato a vederne uno per la mia ragazza, 60mila km tenuto bene, ma appena l'abbiamo acceso (sapevo cosa dovevo ascolatare) era evidente il rumore di maracas...peccato!!

 

consumano piu' o meno uguali....se prendi un 320d touring con cerchi da 18 è ovvio che consuma parecchio di piu'.....