In giro f30 ed f31 solo base.

quoto tutto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ecco, invece quando leggo sti dati qua, da ex possessore, mi chiedo come sia possibile che quel ces.so di X1 venga ancora venduta con questi numeri qui .... Vabbe' che te le tirano dietro ora ....

Per non parlare del Q3... Un armadietto dei medicinali con le ruote .... .... Ne vedo rarissime qui da me ...

 

qualcuno critica i possessori di 316d come coloro che vorrebbero ma non possono , ma alla fine quando si viaggia da codice della strada che tu abbia una 316 luxury o una 330 luxury stai sulla stessa macchina....

Viceversa credo proprio ceh i possessori di x1 o q3 siano esattamente coloro che vorrebero un suv premium ...ma non possono..

e se l' X1 e bruttina ma un qualcosa ne sa,.... il q3 e' bruttissimo e costosissimo

 

beh oddio mica tanto, arrivare alla velocità codice con un 316d o con un 330i son sensazioni nettamente diverse, idem riprendere da bassa velocità.

non occorre fare i 250 all'ora per apprezzare 200cv invece di 100 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I dati di vendita sono pesantemente influenzati dai km0 che attualmente sono molto più diffusi fra Bmw e soprattutto Mercedes che in casa Audi. Credo proprio che i numeri Bmw siano abbastanza drogati.

Considerato che le concorrenti sono a fine vita, che la maggior parte delle sr3 sono aziendali e comunque abbastanza poco accessoriate e che Bmw spinge come un ossessa sui prezzi, ho la vaga sensazione che questo giro la serie 3 non abbia proprio fatto strage di cuori.

Fra l'altro devo dire che gli interni della nuova Classe C mi hanno davvero impressionato.... Ho il timore che fra un annetto gli equilibri saranno ben diversi.

Mettici anche il recente aumento scandaloso ed inappropriato vista la faccenda iva, sono sempre più perplesso se staccare l'assegno.... Devono proprio convincermi con un prezzo a cui non si può dire di no, come è stato con la classe B di mia moglie.

 

Passi dalla F11 alla F31...? Ma ne sei proprio sicuro?

 

le x1 te le tirano dietro..

un mio collega ha appena preso una x1 18d xdrive (km 0)

da 39900 di listino l'ha presa a 28100.....-29% di sconto...

gli avevano proposto anche una 520d.....da 57000 gliela davano a 38500 euro....(31% di sconto)

 

Non è che mi sia trovato granchè bene con la F11. E' veramente troppo grossa, troppo da cumenda e senza che ne abbia veramente bisogno. Alla fine ero molto più innamorato del vecchio 320d Coupè. La F31 MSport è molto più la mia auto, ma ci sono diverse cose che mi perplimono, soprattutto la tenuta sull'usato di un'auto da 56/57 m euro imbottita di accessori e che si trova già oggi a 42/43 a km0. Di sr 3 accessoriati in giro ne ho visti forse 5 o 6 ed i conce che ho interpellato mi stanno letteralmente perseguitando ed anche questo paradossalmente non è un bel segno. Probabilmente è un'operazione che va fatta di pancia, perchè se ragioni con la testa non ha moltissimo senso.

 

31% di sconto su una cinqueeeee?! ma km0? Interessante, anche perché per 57000 non era strapompata di optional inutili probabilmente ... Quindi il prezzo finale usciva moooolto interessante .... Concessionaria in zona li da te?

 

Ecco, appunto....

 

L'hai provata a fondo la F31?

 

A fondo no, diciamo un giretto di una mezz'ora, abbastanza probante con anche un pezzetto di autostrada. La sensazione che ho avuto è che è un'auto meno rifinita e più rumorosa rispetto alla cinque, ma anche decisamente più scattante e maneggevole. La guida è sicuramente più gratificante, insomma. Comunque i dubbi li ho, a dire la verità.

 

incontratevi a metà strada e scambiatevi le auto per una giornata così siete contenti entrambi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

beh, neanche male come idea :wink:

 

.... Non sarebbe una cattiva idea .... Io il prossimo anno vorrei passare alla F11.... Tanto... Se confortevole deve essere che lo sia fino in fondo .... ....

 

ma io infatti mica scherzavo! così senza perdere troppo tempo provate entrambi la vostra potenziale "futura" auto!!

vi fate un bel weekend al lago di garda, se volete vi dò un bel posticino economico ma accogliente dove pernottare, e vi fate il giro del lago in auto, con puntatina sopra Torbole/Riva del Garda per un bel pranzo a base di carne salada /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

anno scorso anche io ho valutato una f10 o f11 usata , ma se pur bellissima risulta troppo grossa e poco agile per la provincia toscana e fiorentina in particolare , nonche difficile da parcheggiare

 

autotorino a modena.....

se vai sul loro sito ci sono i vari km0

 

Secondo me il grande vantaggio della F11 rispetto alla F31 è nella finitura degli interni e nella plancia. In quest'ottica alla fine la sr5 è una Sr7 piccola, la Sr3 una Sr1 grossa. Ed in termini di appagamento dell'occhio la differenza è notevole. Per esempio una mia fissa ogni volta che salgo sulla F31 è il freno a mano a leva, inguardabile nel 2013.

 

Poi hai provato bene i sedili della F31? Ti consiglio di farti prestare una F31 per qualche giorno prima di passare all'acquisto ... :wink: